Рассказываем о памятных местах разведчикам, чьи имена увековечены на калининградской земле и напоминаем, что в рамках проекта «Ушедшим в разведку навечно» сейчас проводятся 2 конкурса для школьников:
- Региональный конкурс краеведческих исследовательских работ обучающихся (03.11.2025-31.03.2026) и
- Региональный фотоконкурс «Память в объективе» (02.02.2026-17.04.2026).
Сегодня мы отправляемся в микрорайон Чкаловск — место, которое давно называют «авиационным сердцем» Калининграда. Здесь, на пересечении улиц Беланова и Жиленкова, на Площади Героев возвышается серебристая стрела реактивного бомбардировщика. Это не просто самолёт на постаменте. Это памятник всем лётчикам-разведчикам Балтийского флота, которые поднимались в небо над Восточной Пруссией, добывали сведения для командования и не всегда возвращались на аэродром.
Памятник лётчикам разведывательной авиации Балтийского флота — так официально называется этот мемориальный комплекс. В центре его — самолёт ИЛ-28Р, визитная карточка Чкаловска, места, где и сегодня живут люди, связавшие свою судьбу с небом. ИЛ-28Р — самолёт-разведчик. Его отличала выдающаяся надёжность и неприхотливость в эксплуатации. Но главное — именно на таких самолётах летали разведчики Балтийского флота, чьи имена высечены на гранитных плитах рядом.
27 апреля 1968 г., в честь полувекового юбилея авиации Дважды Краснознамённого Балтийского флота, в чкаловском Доме Офицеров авиагарнизона был открыт музей авиации, а на площади установлен на постаменте самолёт Ил-28р, который является героическим символом преданного служения Отечеству, олицетворяя авиационное братство всех поколений личного состава 15-го отдельного дальнего разведывательного авиационного полка (15 ОДРАП) и частей обеспечения.
15-й отдельный разведывательный авиационный полк был изначально сформирован в мае 1938 года как 15-й морской тяжёлый бомбардировочный авиационный полк Военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота, но через полтора года, в декабре 1939 г., был переименован. Лётчики полка ещё в 1939 году принимали активное участие в Советско-финляндской войне. На 1941 год в составе полка насчитывалось 4 отдельные авиационные эскадрильи, дислоцировавшиеся на аэродромах Ораниенбаума, Хаболово, Вейно, Выборга.
В годы Великой Отечественной войны полк привлекался к решению разнообразных задач, но основной из них оставалась воздушная разведка на театре боевых действий в Балтийском море: поиск кораблей и конвоев противника, разведка портов и военно-морских баз, наведение на цели бомбардировочной авиации и кораблей флота, оперативная и тактическая разведка.
Командующий Краснознаменным Балтийским флотом адмирал В.Ф. Трибуц каждый день звонил командующему ВВС КБФ генералу М.И. Самохину, «обращаясь к нему с одним неизменным вопросом: "Что там сообщают разведчики?" А воздушные разведчики... были глаза и уши флота, они оправдывали надежды командующего, из каждого полета возвращались с ценной информацией. Адмирал не раз по возвращении их из полета самолично производил "допрос с пристрастием"».
Летчики полка доставляли командованию из крайне опасных разведывательных полётов ценнейшие фотоматериалы, на которых были четко запечатлены военно-морские базы и корабли противника, дислокация его боевой техники, опорных пунктов, артиллерийских батарей, наличие железнодорожных составов и автомобилей на крупных транспортных узлах.
Особо следует отметить, что для производства аэрофотосъёмки во время разведывательного вылета требовались соответствующие метеорологические условия - «миллион на миллион», как говорили пилоты. То есть отличная погода, когда небо чистое, а видимость идеальная. Однако при таких погодных условиях воздушный разведчик не только все отлично видел и фотографировал, но и сам был у врага как на ладони. О степени риска при выполнении таких заданий даже говорить не приходилось.
Летчиками-разведчиками применялось два вида аэрофотосъёмки - плановая (площадная) и перспективная. Площадная аэрофотосъёмка производилась на средних высотах. На ней получалась карта местности и в то же время чётко просматривалась дислокация войск противника, его техники, огневых средств, инженерных заграждений и сооружений.
Перспективная аэрофотосъемка была крайне опасной. Снимок, на котором с большим разрешением, до мельчайших подробностей просматривались все детали объекта противника, можно было сделать лишь под углом с малой высоты в 40-50 метров.
Ведя разведку плавсредств противника, воздушный разведчик должен был постоянно находиться в зоне воздействия его огневых средств. Нередко по советскому самолету-разведчику вели губительный прицельный огонь и корабельные орудия, и крупнокалиберные пулемёты, и автоматчики, не говоря уж о береговой артиллерии и атаках с воздуха вражеских самолётов. Однако пилоту-разведчику необходимо было четко выдержать боевой курс, нельзя было увеличивать высоту и менять скорость полета - это отрицательно влияло на качество фотоснимков. Успех выполнения боевой задачи зависел от высокого профессионализма летчика, его смелости, мгновенной реакции на действия противника в воздухе, на суше и на воде.
Летчик-разведчик выполнял боевую задачу в паре с ведомым, у которого на борту самолета также была установлена фотоаппаратура. Разведывательные полеты с фотофиксацией объектов всегда были сопряжены со смертельным риском, поэтому при невозможности выполнения боевой задачи ведущим, ее должен был выполнить ведомый пилот. От этого зависел успех действий сил флота, а в некоторых случаях и фронта.
В годы Великой отечественной войны полк участвовал в 18 боевых операциях и битвах, за проявленное мужество в которых был награждён:
- в январе 1944 г. орденом Красного Знамени - за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество при окончательном снятии блокады с г. Ленинграда;
- в мае 1945 г. орденом Ушакова II степени - за образцовое выполнение заданий командования по разгрому Земландской группировки войск противника, захвате ВМБ Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество;
Газета «Сталинский сокол» от 17 марта 1945 года писала о действиях лётчиков-разведчиков под Пиллау:
«Пары истребителей-бомбардировщиков по четыре раза в день вылетали на разведку прилегающих к берегам Земландского полуострова водных пространств. По данным разведки в море вылетали группы штурмовиков, которые действовали по плавучим средствам противника» .
- 1973 г. - вымпелом Министерства обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».
В октябре 1944 г. полку за отличия в боях, проявленные при освобождении Таллина, было присвоено почётное наименование "Таллинский".
Итоги боевой деятельности полка за время Великой отечественной войны
За время Великой Отечественной войны авиационный полк совершил 16 722 боевых самолето-вылета, налетал 25 640 часов 04 минуты, из них ночью – 7 370 вылетов с налетом 10650 часов 13 минут, днем – 9 352 вылета с налетом 15024 часа 51 минута.
На голову врага сброшено 36 725 бомб общим весом 1 млн. 804 тыс. 16 кг.
Летчиками полка уничтожено и повреждено 23 вражеских танка, 73 автомашины, 59 орудий, 111 минометов, 81 железнодорожных вагонов и цистерн, 9 подводных лодок, 9 торпедных катеров, 5 транспортов и 1 сторожевой корабль. Разрушено 26 складов.
В воздушных боях и на земле уничтожено 48 самолетов противника.
За период военных действий летными экипажами заснято свыше 3000 аэрофильмов с числом снимков более 100 тысяч.
Потери полка за весь период войны составляют: 211 самолетов и 279 человек личного состава.
15 одрап за время войны ни разу не выводился в тыл и всю войну прошел от первого и до последнего дня.
И именно один из боевых самолётов полка был установлен на площади в Чкаловске.
В 1980-м году по инициативе начальника политотдела полка подполковника Александра Тихоновича Николайчука возле самолёта была создана Аллея Героев морской авиации. На площади разместились 10 бюстов лётчиков полка, удостоенных звания Героя Советского Союза.
Автором проекта стал начальник Дома офицеров майор Валерий Леонтьевич Поторочин, а скульптором бюстов - Татьяна Игнатьевна Кастерина, жена офицера полка, выпускница художественно-графического факультета Смоленского педагогического института.
9 мая 1980 г., в честь 35-летия со Дня Победы, возле самолета Ил-28р состоялось торжественное открытие Аллеи Героев Советского Союза — лётчиков 15 ОДРАП. На Аллее Героев установили десять бюстов участникам Великой Отечественной войны:
1. Горину Василию Алексеевичу (1920—1990)
Лейтенант, штурман 15-го отдельного разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза.
2. Грачеву Алексею Ивановичу (1914—1945)
Капитан, командир звена 15-го отдельного разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени
авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского
флота, Герой Советского Союза.
3. Губрию Алексею Антоновичу (1907—1971)
Капитан, пом. командира эскадрильи 15-го отд. разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиационного полка ВВС Краснознамённого БФ, Герой Советского Союза.
4. Давиденко Григорию Ивановичу (1921—1945)
Лейтенант, штурман звена 15-го отд. разведывательного
Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиационного полка ВВС Краснознамённого БФ, Герой Советского Союза.
5. Курзенкову Александру Георгиевичу (1920—1945)
Лейтенант, командир звена 15-го отдельного разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза.
6. Немкову Ивану Андреевичу (1914—1943)
Старший лейтенант, командир звена 15-го отдельного разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза.
7. Тоболенко Михаилу Николаевичу (1922—1945)
Лейтенант, командир авиазвена 15-го отд. разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиаполка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза.
8. Усачёву Филиппу Александровичу (1908—1976)
Подполковник, командир 15-го отд. разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиаполка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза.
9. Чаговцу Григорию Ивановичу (1922—1944)
Лейтенант, лётчик 15-го отд. разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиаполка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза.
10. Шапкину Николаю Васильевичу (1923—1945)
Лейтенант, лётчик 43-й авиаэскадрильи15-го отд. разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиаполка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза.
Ко второму десятилетию 21-го века мемориал нуждался в обновлении. Самолёт, простоявший на открытом воздухе почти полвека, постепенно приходил в негодность.
Совет ветеранов ВВС БФ поднял вопрос о необходимости реконструкции памятника во время встречи жителей пос. Чкаловск с губернатором Калининградской области А.А. Алихановым и администрацией г. Калининграда. Ветераны предложили переместить самолёт и бюсты вглубь территории, подальше от проезжей части дороги, чтобы не мешать проведению различных праздничных мероприятий и движению автотранспорта. Губернатор поддержал инициативу ветеранов.
Ветераны также настаивали: должен остаться и именно ИЛ-28, а не какой-то другой самолёт.
Открытие Площади Героев после реконструкции состоялось 29 ноября 2019 г.
На совместном совещании Совета ветеранов полка и объединённого Совета ветеранов гарнизона было принято решение об установке дополнительно бюста служившему в полку Герою Советского Союза, лётчику-космонавту, полковнику Александру Степановичу Викторенко.
Прежние бюсты были в сохранности перенесены на территорию аэродрома.
20 апреля 2024 года на Площади Героев произошла установка новых мемориальных плит лётчикам-героям ещё двух авиационных полков, чьи боевые машины и их экипажи в годы войны участвовали в разгроме фашисткой Германии, а после победы базировались на территории Калининградской области.
Две плиты с фамилиями 77 героев Советского Союза и Российской Федерации установлены под крылом реактивного многоцелевого ИЛ-28.
Первый минно-торпедный авиационный полк имени Покрышкина и 689 гвардейский истребительный полк прошли самые тяжёлые испытания Великой Отечественной. Многие лётчики ценой жизни громили врага с воздуха с самых первых дней войны.
Из выступления Юрия Дятлова, председателя объединённого совета ветеранов микрорайона Чкаловск на торжественном открытии мемориальных плит:
"...Первый минно-торпедный полк в 44 героя Советского Союза. Это полк, который в августе 41-го года бомбил Берлин. Когда немцы сказали, что уничтожили Советскую авиацию. Они свалили на англичан, а те сказали, что не вылетали.
В 689 истребительном полку служил трижды герой Советского Союза Александр Покрышкин. Сам полк был первым по числу сбитых вражеских самолетов. После победы оба полка дислоцировались на территории Калининградской области.
Испытывали новую технику, такую, как многоцелевой самолёт ИЛ-28. Его функции были многогранны торпедоносец, перехватчик, бомбардировщик, разведчик. На таких самолётах летали в Атлантику в период Карибского кризиса. Лётчики полка осваивали так же палубную авиацию на крейсере «Кузнецов»".
Также на торжественном мероприятии в честь открытия мемориальных плит выступил Аркадий Молчанов, командир 689 гвардейского истребительного полка им. А. Покрышкина в 2007-2011 годах, отметивший, что после распада Советского Союза лётчикам звания Героев России присваивались за освоение палубной авиации.
Инициатива открытия мемориальных плит на Площади Героев принадлежит Совету ветеранов военных лётчиков. Имена лётчиков, которые с честью и достоинством выполнили свой долг, навечно останутся в памяти и на мемориальных плитах Чкаловска.
В 2025 году в рамках проекта «Ушедшим в разведку навечно» на день военного разведчика была проведена акция «Память – равнение на подвиг!», в которой приняли участие 1100 школьников нашей области. Почтить память героев к памятнику лётчикам разведывательной авиации Балтийского флота в Чкаловске пришли ученики средней школы № 11 имени Т. А. Апакидзе и Переславской средней школы.
Больше информации о разведгруппах, действовавших на территории Восточной Пруссии во время подготовки и проведения Восточно-Прусской стратегической наступательной операции рассказано в книге Геннадия Владимировича Юшкевича «Последний из группы "Джек"» и сборнике «Ушедшим в разведку навечно», подготовленном НП "Союз ветеранов военной разведки" в г. Калининграде.
Во время презентаций проекта «Ушедшим в разведку навечно» во всех 22 муниципалитетах нашей области в сентябре-декабре 2025 года экземпляры одноимённой проекту книги были безвозмездно переданы во все школьные библиотеки региона. По вопросам приобретения книг можно обратиться в НП "Союз ветеранов военной разведки" в Калининграде.
Проект «Ушедшим в разведку навечно» реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом Президентских грантов.
Подписывайтесь на нашу страницу и следите за новостями проекта!
!!! Если у вас сохранились фото, публикации СМИ или другие материалы, касающиеся военных разведчиков, действовавших на территории Восточной Пруссии или памятных мест, посвящённых им, поделитесь, пожалуйста, с нами. Мы разместим их в открытом доступе на сайте фонда.
#ушедшимвразведкунавечно #ФондИсток #Исток39 #Калининград #ФПГ #ПатриотическоеВоспитание #Разведка #ПамятьВОбъективе #ПамятьРавнениеНаПодвиг #КонкурсКраеведов #Разведчики #ВоеннаяРазведка #геройсоветскогосоюза #балтфлот #летчики #чкаловск #тоболенко #немков #шапкин #курзенков #горин #грачев #губрий #давиденко #усачев #чаговец #викторенко