Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ROONGO

Почему популярные маркетплейсы не подходят для торговли автозапчастями?

Я уже более 5 лет торгую автозапчастями на маркетплейсах Озон, Яндекс, Али, Мегамаркет и ММ (бывший Казань Экспресс). За это время мне удалось достаточно глубоко их изучить с разных сторон, и вот к каким выводам я пришел: области проблем можно разделить на несколько классов: технические, финансовые и логистические. У любого маркетплейса есть его сердце - главный элемент, вокруг которого выстраиваются все остальные элементы. Сердце любого маркетплейса - база данных товаров. От того как она устроена - зависит то, как будет выкладываться информация о товарах, как будет работать поиск, как эту информацию увидит покупатель и как быстро все будет работать. Все маркетплейсы, которые мне повстречались, устроены по достаточно архаичному принципу организации базы товаров: "Категория" - "Подкатегория" - "Любое название товара" На начальных этапах разработчики площадки не тратят много времени на создание базы товаров и характеристик для каждого из них. Создали дерево категорий, наполнили их свой

Я уже более 5 лет торгую автозапчастями на маркетплейсах Озон, Яндекс, Али, Мегамаркет и ММ (бывший Казань Экспресс). За это время мне удалось достаточно глубоко их изучить с разных сторон, и вот к каким выводам я пришел: области проблем можно разделить на несколько классов: технические, финансовые и логистические.

Часть 1. Технические проблемы

У любого маркетплейса есть его сердце - главный элемент, вокруг которого выстраиваются все остальные элементы. Сердце любого маркетплейса - база данных товаров. От того как она устроена - зависит то, как будет выкладываться информация о товарах, как будет работать поиск, как эту информацию увидит покупатель и как быстро все будет работать. Все маркетплейсы, которые мне повстречались, устроены по достаточно архаичному принципу организации базы товаров: "Категория" - "Подкатегория" - "Любое название товара"

На начальных этапах разработчики площадки не тратят много времени на создание базы товаров и характеристик для каждого из них. Создали дерево категорий, наполнили их свойствами и все.

Продавцы сами выбирают в какую категорию определить товар, могут написать какое угодно название (вплоть до оскорбительного), от неработающего до максимально оптимизированного под поисковые машины. С точки зрения маркетплейса все хорошо - система вроде бы работает, продавцы не сильно беспокоят, база быстро пополняется тысячами товаров.

-2

Но не все так безоблачно:

1. Для модерации названий нужно держать банду модераторов, выход карточки в публикацию может тянуться от часов до нескольких дней, а это потеря прибыли.

2. Некомпетентность "банды" в автомобильной теме приводит к периодическим отказам - приходится часто писать в техподдержку и доказывать, что этот конкретный товар должен быть описан именно так.

3. Описание товара превращается в полосу препятствий - Поиск категорий занимает много времени. Иногда просто невозможно найти подходящую и продавцы вынужденно выбирют наиболее приближенную. На маркетплейсах начинает копится "мусор" - множество товаров не относящихся к той категории, в которую зашел покупатель.

4. Характеристики товара привязываются к категории и при выборе продавцом одной из них - характеристики на целую группу ненужных товаров подгружаются в карточку размещения товара. Естественно, что интерфейс создания карточки становится раздутым и заполненным мусором - характеристики, неподходящие к моему товару - это абсолютная норма для современных маркетплейсов!

-3

5. Поиск работает криво - если продавец назвал товар одним словом, а покупатель ищет по другому, то нужный товар покупателю не будет показан и на него высыплется ушат мусора.

6. За сэкономленное в начале время, площадке приходится постоянно тратить наши деньги на совершенствование поиска.

И что самое страшное - исправить эту ситуацию уже невозможно - перестроить систему с миллионами товаров - непосильная задача даже для ведущих маркетплейсов.

Озон пытается изменить ситуацию - и ввел аналог системы РУНГО, при формировании имени - но снова получилось коряво, названия товаров состряпали из типов товаров и брендов, как только это произошло - у продавцов резко упали продажи, но кто нас спрашивает? Мы давно в роли "рабов" на галерах маркеталейсов!

Одна только эта системная ошибка тормозит развитие торговли - ведь продавцам на описание одного товара приходится тратить до 2 часов своего времени! И это-то в век автоматизации! Давайте посчитаем - чего это нам стоит: всего на момент 2022 года на озоне 250 000 000 товаров, если в среднем потратить 1 час на 1 товар, то это 250 000 000 человеко часов! Только на то, чтобы создать карточки товаров! Даже не верится... Продавцов на озоне 400 000, получается в среднем по 625 часов на каждого продавца - на моем опыте - я потратил гораздо, гораздо больше времени на создание одной тысячи товаров.

-4

И что удивительно - эта извращенная система встречается на всех площадках - словно они берут и без раздумий копируют ее у предыдущей, со всеми проблемами.

Пример последствий

В 2022 году я создал более 30 карточек товаров для наборов "метиз крепления бамперов". Определил их в категорию "Бамперы". Потратил на оформление около месяца. Со временем карточки удалось раскрутить, накопить отзывов. В какой то момент продажи резко просели - Озон решил продавать наши товары только по схеме FBO (с своего склада). Нас снова никто не спросил... Попытались отправить товары на склады Озон, тщетно. Система не принимала их, тупо без объяснения причин. Несколько дней переписки с техподдержкой помогли выявить причину - Озон решил для себя, что категория "Бамперы" - это только сами бамперы, и габариты наших крохотных мешочков с метизами не соответствуют тому складу, на который должны ехать товары этой категории. 😭 Попытки изменить категорию не снимали ограничения по складам, недели переписки с техподдержкой тоже ни к чему не привели - посоветовали нам просто создавать карточки заново. В итоге мы потеряли все карточки, продажи полетели в тартарары и мы были вынуждены начать с нуля.

Принципиальное решение

-5

Наша команда разработала совсем другой подход к решению всех этих проблем - он, как все гениальное прост: "Сначала было слово" - и уж потом категории )). То есть наша система построена по зеркальному принципу: - "Название товара" - "Подкатегория" - "Категория". В этой системе главным является "Название товара", - именно оно прописывается в базе данных площадки, а категории могут меняться сколько угодно. Название жестко прописано в базе и не может меняться продавцом абсолютно свободно. На первый взгляд это может показаться невозможным, и даже абсурдным -ведь нельзя дать все названия всем товарам, нельзя ограничивать индивидуальность каждого товара.

А этого и не потребуется, если применить ряд хитростей. Каждый товар имеет всего 1 слово для того, что бы мы поняли о чем идет речь : "Утюг", "поршень" "двигатель" и тд. таких слов не так уж и много. Но каждое такое слово является стволом, к которому крепятся ветви, и каждая такая ветвь вносит уточнение в конечный смысл, который продавец хочет передать.

Одной такой ветвью являются последовательность категорий, к которой мы отнесли товар, другой ветвью синонимы - то как по другому или на другом языке называется этот предмет. Такими же ветвями являются характеристики, которые описывают и дополняют главное слово, бренды, совместимости. Получается, что если сделать базу данных на основе таких "Стволов - названий" или по-другому "базовых (ключевых) названий" и прикрутить к ней поиск, то можно собрать название абсолютно любого товара из "кирпичиков", и все они будут идеально подходить друг к другу.

Так можно за нажатие трех кнопок в поиске "Порш... - выбрать из списка товар "Поршень двигателя", а к нему подтянутся все необходимые элементы для описания всех свойств такого товара, марка, размеры, вес, материал, бренд производитель, посадочный диаметр пальца, количество колец, совместимость и тд. В итоге продавец потратит в 20 раз меньше времени на создание карточки товара, покупатель получает подробное описание, а система платформы автоматом выстроит фильтры для поиска, каталог товаров, сделает подборки по автомобилю, а качество поиска приблизится к 100%.

На этом сегодня всё, читайте далее:

Часть 2. Финансовые проблемы

Часть 3. Запутанная логистика

✒️ Автор: Евгений Ильдутов