Как известно, самое неприятное, что может произойти на дороге — это серьёзная авария с участием другого автомобиля. Но гораздо хуже, если у одного из участников происшествия не будет обязательной страховки (ОСАГО). Формально, конечно, ездить без страховки нельзя, но подобные вещи многих людей не отпугивают. Но в один несчастный день везение может закончиться, и тогда чинить чужую машину придётся уже за свой счёт.
Источник изображения: ChatGPT.
Чтобы минимизировать вероятность такого развития событий, в России пусть и с огромным опозданием, но всё-таки потихонечку начинают внедрять в системы фотовидеофиксации функцию считывания наличия у автомобиля активной страховки и выписывания штрафа в случае её отсутствия.
Теоретически, за одну поездку, особенно по крупному городу, таких штрафов можно поймать десяток, а то и больше, но ранее Госдума предложила ограничить максимальное возможное количество штрафов за отсутствие ОСАГО одним в сутки. Соответствующий федеральный закон был одобрен обеими палатами российского парламента, и вот сегодня он был подписан главой государства. Закон вступил в силу со дня его публикации, то есть, сегодня.
По статистике, в России зарегистрировано около 67,5 миллионов автомобилей, при этом ОСАГО не оформлено практически на треть из них — на 23 миллиона автомобилей. Если задуматься, это колоссальное количество, что достаточно странно, учитывая достаточно невысокую стоимость полиса ОСАГО, тем более, если в него вписан один водитель, да ещё и с максимальным понижающим коэффициентом бонус-малус. А таких водителей по стране, по статистике, более 40%.
Читайте далее на сайте
Россия и Вьетнам подписали соглашение о строительстве АЭС «Ниньтхуан-1» мощностью 2 400 МВт
«Росатом» выразил готовность построить в Кыргызстане АЭС малой и средней мощности
Трафик Wi-Fi в центре Москвы вырос в 3,5 раза на фоне ограничений мобильного интернета