Ситуация с банкротством и финансовым оздоровлением одного из крупнейших донских дорожных подрядчиков - АО «РостовАвтоДор» - связана со сменой старой системы распределения ресурсов и бюджетных потоков в Ростовской области, рассказал в разговоре с «Экспертом Юг» политолог Иван Чумаков.
По словам эксперта, особенностью таких процессов является доминирование политической мотивации над чисто экономической.
«Крупные ГУПы и АО в дорожной отрасли с региональным собственником изначально ориентированы не на прибыль для бюджета, а на создание условий для развития транспортной инфраструктуры в рыночных рамках. Поэтому банкротство «РостовАвтоДора» — это прежде всего, техническая процедура организационной-управленческого характера. Региону необходима аналогичная компания, но в обновлённом формате — без наследия прежней деструктивной управленческой культуры и коррупционных практик»,— cказал Чумаков.
Специалист уверен, что политические риски для нынешнего руководства региона в ситуации с