Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Московский вокзал стал лидером по числу пассажиров в Петербурге

Пассажиропоток вокзалов Петербурга за два месяца достиг 5,1 млн человек В Петербурге зафиксирован рост числа пассажиров на вокзалах. Пригородные поезда остаются самыми популярными. Московский вокзал вновь оказался на первом месте Фотография: Peterburg2.ru В январе и феврале 2026 года вокзалы Санкт-Петербурга обслужили около 5,1 миллиона человек. Такой показатель стал заметным событием для транспортной системы города, где пригородные направления продолжают удерживать лидерство по востребованности. По данным Октябрьской железной дороги, именно электрички и пригородные поезда выбрали более 3,6 миллиона пассажиров. Это подтверждает устойчивый интерес жителей и гостей города к поездкам в Ленинградскую область и обратно. Дальние маршруты также не остались без внимания: свыше 1,5 миллиона человек воспользовались поездами дальнего следования. Несмотря на обилие направлений, именно Московский вокзал вновь оказался в центре внимания. За первый месяц года через его залы прошло 1,7 миллиона челове

Пассажиропоток вокзалов Петербурга за два месяца достиг 5,1 млн человек

В Петербурге зафиксирован рост числа пассажиров на вокзалах. Пригородные поезда остаются самыми популярными. Московский вокзал вновь оказался на первом месте

Фотография: Peterburg2.ru

В январе и феврале 2026 года вокзалы Санкт-Петербурга обслужили около 5,1 миллиона человек. Такой показатель стал заметным событием для транспортной системы города, где пригородные направления продолжают удерживать лидерство по востребованности. По данным Октябрьской железной дороги, именно электрички и пригородные поезда выбрали более 3,6 миллиона пассажиров. Это подтверждает устойчивый интерес жителей и гостей города к поездкам в Ленинградскую область и обратно.

Дальние маршруты также не остались без внимания: свыше 1,5 миллиона человек воспользовались поездами дальнего следования. Несмотря на обилие направлений, именно Московский вокзал вновь оказался в центре внимания. За первый месяц года через его залы прошло 1,7 миллиона человек. Такой результат неудивителен, учитывая его статус главных ворот города для многих направлений.

Балтийский вокзал занял второе место по объему пассажиропотока - 1,3 миллиона человек выбрали его для своих поездок. Финляндский вокзал оказался на третьей позиции, обслужив 1,1 миллиона пассажиров. Эти цифры наглядно демонстрируют, как распределяется нагрузка между крупнейшими транспортными узлами Северной столицы.

Витебский вокзал за два месяца принял 695 тысяч человек, а Ладожский - 344 тысячи. Несмотря на меньшие показатели, эти вокзалы остаются важными для жителей отдельных районов и пригородов. Каждый из них выполняет свою роль в сложной транспортной системе Петербурга, обеспечивая связь с разными регионами страны и области.

Как отмечает Октябрьская железная дорога, спрос на пригородные перевозки стабильно высок. Это связано не только с ежедневными поездками на работу или учебу, но и с популярностью дачных маршрутов, особенно в зимний период. По оценке Петербург2, подобная динамика свидетельствует о том, что железнодорожный транспорт остается ключевым элементом городской мобильности.

Ранее сообщалось, что поезда «Ласточка» между Петербургом и Сортавалой перевезли более 32 тысяч пассажиров за короткий срок. Этот маршрут продолжает набирать популярность среди туристов и жителей города, что дополнительно подчеркивает значимость железнодорожных перевозок для региона.

В целом, статистика первых двух месяцев 2026 года показывает: несмотря на развитие других видов транспорта, железная дорога сохраняет свои позиции и остается востребованной у петербуржцев. Важно, что каждый вокзал города выполняет свою уникальную функцию, а пассажиропоток распределяется достаточно равномерно, что позволяет избежать перегрузок и обеспечивает комфортные условия для поездок.

Подпишитесь на нас в MAX и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на Peterburg2.ru