Иногда смотришь вверх и замечаешь, что небо будто расчерчено. Белые линии тянутся через горизонт, пересекаются, постепенно расползаются и превращаются в лёгкую дымку. При этом один самолёт оставляет за собой длинный след, а другой летит рядом и не оставляет ничего.
На первый взгляд это похоже на выхлоп, что-то вроде дыма от двигателя. Но на самом деле причина совсем в другом.
Это не дым, а вода
Когда работает реактивный двигатель, топливо сгорает и образует водяной пар. Это обычный процесс, ничего необычного в этом нет.
Дальше всё зависит от условий на высоте. Самолёты летают там, где температура может опускаться до минус сорока градусов и ниже. В таких условиях тёплый пар, который выходит из двигателя, очень быстро охлаждается.
В результате он превращается в мельчайшие кристаллы льда. Именно они и выглядят как белая линия в небе.
Почему полосы появляются не всегда
Если бы дело было только в холоде, следы оставались бы за каждым самолётом. Но это не так.
Важную роль играет влажность воздуха. Если он слишком сухой, кристаллы либо не успевают сформироваться, либо быстро исчезают. Поэтому самолёт может пролететь, и след растворится почти сразу.
Если же в воздухе достаточно влаги, происходит обратное. След становится устойчивым и начинает постепенно расширяться.
Как линия превращается в облако
Со временем белая линия теряет чёткие границы. Она становится шире, мягче и начинает напоминать тонкое облако.
Это происходит потому, что ледяные кристаллы продолжают взаимодействовать с окружающим воздухом и захватывают дополнительную влагу. В итоге через некоторое время уже сложно понять, где именно пролетел самолёт.
Иногда такие следы могут держаться довольно долго и даже заполнять значительную часть неба.
Почему это влияет на атмосферу
На первый взгляд это кажется мелочью, но у таких следов есть эффект, который не сразу очевиден.
Они могут немного отражать солнечный свет днём и удерживать тепло ночью. Сам по себе этот эффект небольшой, но с учётом количества полётов он становится заметным.
В итоге обычный перелёт оставляет после себя не только маршрут на карте, но и след, который на какое-то время меняет вид неба.