Компания «Рунитор» поставила системы углекислотного пожаротушения на два круизных лайнера проекта 00840 «Карелия», которые строятся на нижегородском судостроительном заводе ОСК «Красное Сормово».
Система углекислотного пожаротушения предназначена для установки в основных и вспомогательных машинных отделениях, ЦПУ, помещениях АДГ и ВДГ, грузовых трюмах и вертолетных ангаров, и может поставляться с баллонами объемом по 3, 13.4, 67.5, 80, и 100 литров. Углекислый газ не поддерживает горение, и тушение пожара достигается путем снижения количества кислорода в воздухе помещения с нормального уровня в 21% до уровня, при котором количества кислорода недостаточно для поддержания горения.
При пожаротушении используются концентрации 30-45 %, в зависимости от типа помещения, защиту которого требуется обеспечить. Углекислый газ является химически нейтральным веществом и не оказывает коррозионного воздействия ни на какие материалы. После тщательного проветривания двигатели и другое оборудование могут работать в обычном режиме.
Посмотреть 7 продуктов Оборудование для пожаротушения Рунитор
Круизный лайнер проекта 00840 «Карелия» — четырехпалубный круизный лайнер класса «река-море», рассчитанный на 180 пассажиров и разработанный конструкторским бюро ОСК «Вымпел» с применением передовых технологий российского судостроения. Особым местом на судне станет самый просторный на речном флоте ресторан с панорамным остеклением на оба борта, высотой более 3 метров. Комфорт и незабываемый отдых создадут: современный дизайн интерьеров, каюты с балконами и верандами, бассейн с подогревом, SPA-зона и парная.
Лайнер оснащен двумя поворотными винторулевыми колонками, вертикальным форштевнем и транцевой кормой, что обеспечивает высокую маневренность даже в ограниченных пространствах портов и каналов. Компактные размерения «Карелии» позволяют проходить по узким шлюзам Беломоро-Балтийского канала, способствуя судовладельцу расширять географию туристических маршрутов. Суда проекта «Карелия» предназначены для эксплуатации на Каспийском, Азовском, Черном, Белом и Балтийском морях, в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России, включая маршруты к Соловецким островам.
Серия из трех круизных лайнеров проекта «Карелия» строится на нижегородском заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК). Все три судна проекта строятся по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках государственной программы по обновлению речного флота. Головное судно («Николай Жарков») заложили 28 апреля 2023 года, второе («Михаил Жванецкий») – 26 мая 2023 года, третье судно («Расул Гамзатов») – 22 июня 2023 года.