В Ормузском проливе вновь замечен загадочный "корабль-зомби". Второй за неделю.
На этот раз речь идёт о списанном нефтяном танкере под названием Nabiin, который, несмотря на официальный статус списанного судна, благополучно прошёл через ключевой морской маршрут между Персидским и Оманским заливами. Об этом сообщили зарубежные СМИ, ссылаясь на данные отслеживания движения судов.
Интересно, что Nabiin был построен еще в 2002 году, а на слом его якобы отправили в Бангладеш пять лет назад. Тем не менее, судно вдруг "воскресло" и снова появилось на радарах, заставив экспертов строить догадки о том, кто же на самом деле скрывается под этим именем. По мнению западных журналистов, речь может идти о так называемом "танкере-зомби" - ненастоящем судне, использующем чужую историю и документы, пишет KP.RU.
Это уже второй подобный эпизод за последнюю неделю. Ранее через Ормузский пролив, игнорируя официальные процедуры, прошёл газовоз Jamal, который тоже давно числится на свалке в Индии.
Как объясняют эксперты, чтобы пройти через стратегически важный пролив, суда должны либо получить разрешение у иранских властей, либо "исчезнуть" для электронных систем отслеживания. Такой трюк всё чаще используют участники "серого" рынка перевозок в условиях нестабильности и кризиса на энергетическом рынке. Ради заработка владельцы "кораблей-зомби" готовы идти на любые уловки, лишь бы остаться незамеченными.
Ранее сообщалось, что военно-морские силы Ирана осуществили сопровождение индийского танкера, перевозящего сжиженный природный газ, по заранее оговорённому маршруту через Ормузский пролив. Этот шаг стал результатом переговоров между Тегераном и Нью-Дели, о чём сообщило агентство Bloomberg 21 марта. Как отмечает агентство, "Тегеран пытается установить систему контроля за движением судов через пролив, обеспечивая безопасный проход для дружественных судов, в то время как другие будут опасаться нападения".
Член экипажа танкера сообщил, что судно постоянно поддерживало радиосвязь с иранскими военными, которые уточняли информацию о флаге, маршруте и составе команды танкера, а также давали указания по безопасному курсу. Прошедший через пролив танкер был одним из двух индийских судов, которые направлялись через этот стратегически важный водный путь в условиях усиленного контроля. Ранее поступали сообщения о том, что Иран разрешил ограниченный проход судов с зерном через Ормузский пролив, пытаясь стабилизировать внутренние поставки продовольствия.
__________
Хотите знать больше? Подписывайтесь на Царьград в MAX. Там нет цензуры, только факты, эксклюзив и жёсткий анализ. Станьте частью сообщества думающих людей.