Токио, район Синдзюку. Между двумя жилыми домами — щель шириной три метра. В эту щель заезжает автомобиль. Водитель выходит, нажимает кнопку на терминале, и машина уезжает вниз — на глубину 25 метров, в подземный автоматический паркинг на 48 мест. Никаких рамп, никаких спиральных спусков, никаких столбиков «осторожно, зеркало». Робот — стальная платформа с захватами — ставит машину в ячейку за 90 секунд. Японские механизированные парковки — это ответ на невозможную задачу: 80 миллионов автомобилей на территории, 73% которой — горы. Земля в Токио стоит от 500 тысяч до 2 миллионов долларов за сотку. Обычная парковка на 50 мест заняла бы 1 500 квадратных метров. Роботизированная башня — 60 квадратных метров. Экономия — в 25 раз. Первую механизированную парковку в Японии построили в 1962 году — компания Shin Meiwa Industries в Осаке. Это была простая карусель: машины стояли на платформах, платформы вращались по кругу, как чёртово колесо. К 1990-м технология усложнилась: появились подземные
Паркуйся, человек. Робот справится сам
23 марта23 мар
1
1 мин