Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Из России в Бразилию на прямых рейсах

? Росавиация предложила российским авиакомпаниям рассмотреть возможность организации прямых рейсов в Бразилию. Соответствующее письмо было направлено перевозчикам, обладающим дальнемагистральными самолетами (Boeille, Airbus A330/A350). Предполагается, что полеты будут выполняться с промежуточными остановками для дозаправки в ряде стран, включая Эфиопию, Египет, Марокко и Тунис. Общая продолжительность такого маршрута может достигать 20 часов. На текущий момент ключевым препятствием остается отсутствие разрешений авиационных органов указанных государств на обслуживание российских бортов. Российские компании сейчас осуществляют рейсы только в Египет, тогда как в остальные направления полеты выполняют местные перевозчики. Несмотря на предложение регулятора, ни одна авиакомпания пока не подтвердила готовность запустить рейсы. Основной причиной сдержанной реакции является неуверенность в устойчивом туристическом спросе и экономической целесообразности проекта. Дело в том, что Бразили

Из России в Бразилию на прямых рейсах?

Росавиация предложила российским авиакомпаниям рассмотреть возможность организации прямых рейсов в Бразилию. Соответствующее письмо было направлено перевозчикам, обладающим дальнемагистральными самолетами (Boeille, Airbus A330/A350).

Предполагается, что полеты будут выполняться с промежуточными остановками для дозаправки в ряде стран, включая Эфиопию, Египет, Марокко и Тунис. Общая продолжительность такого маршрута может достигать 20 часов.

На текущий момент ключевым препятствием остается отсутствие разрешений авиационных органов указанных государств на обслуживание российских бортов. Российские компании сейчас осуществляют рейсы только в Египет, тогда как в остальные направления полеты выполняют местные перевозчики.

Несмотря на предложение регулятора, ни одна авиакомпания пока не подтвердила готовность запустить рейсы. Основной причиной сдержанной реакции является неуверенность в устойчивом туристическом спросе и экономической целесообразности проекта.

Дело в том, что Бразилия остается нишевым направлением для состоятельных клиентов, традиционно использующих маршруты через Дубай, Стамбул или Аддис-Абебу. Высокая стоимость туров из-за дорогого перелёта также ограничивает потенциальный рынок.

Полетели бы туда? да 👍 или нет 👎