В предыдущей части мы поговорили про Персидский залив и Ормузский пролив в целом, но уже на тот момент было много разговоров в интернете и СМИ об острове Харк. Постараюсь быстро и тезисно пробежаться по всем новостям, касательно этого острова и потенциальной наземной операции США.
Всю последнюю неделю инфополе обсуждает высадку армии США на этот остров, есть противоречивые сведения касательно контингента (от 2500 до 5000 человек) и рода войск (The 31st Marine Expeditionary Unit, элитное подразделение, либо переброска личного состава с американских военных баз из Японии). Мы не будем говорить о том, много это или мало, тут важно другое. Для начала посмотрите на фото выше и оцените рельеф острова. А дальше смотрим на изображение карты ниже:
Мы видим, что Харк - небольшой остров в глубине Персидского залива, и чтобы добраться до него, необходимо пройти по закрытому Ормузскому проливу через два узких морских пути (см. предыдущую часть ещё раз). Даже если мы предположим, что захват острова будет не через морские пути, а по воздуху (или через Кувейт, как это могло быть ранее, пока в рабочем состоянии была американская военная база в Эль-Джахре), то остается открытым вопрос о снабжении войск на острове. Прокормить контингент даже численностью 2500 человек - уже задача. Добавим сюда доставку БК и вывоз раненых. И об этом не пишут в подавляющем большинстве новостей, а ведь логистика крайне важна, тем более в тот момент, когда войскам необходимо удерживать позицию. Сразу видно однобокость таких СМИ, если честно.
Следующий момент заключается в том, что от острова до Ирана 22-25 км, но здесь не хочется быть однобоким самому. Реальные расстояния, откуда можно покрывать весь остров с суши средствами поражения (например FPV дронами на оптоволоконной картушке весом 3.8 кг в расстоянием в 50 км, которая крепится к самому дрону), от 35 км (заповедник Хиллех), 45 км (г. Генаве) и 65 км (г. Бушир). Это я взял не самые близкие расстояния от острова до точек, а наоборот максимальную зону покрытия острова с запасом от берега Ирана в 5-7 км. Про то, что дроны и ракеты достают до острова - я промолчу. Верить в то, что как минимум не будет большого числа раненых в условиях, что остров прошивается обычными FPV дронами - странно. Но ради чего это всё?
Можно было ещё раз сослаться на предыдущую статью, но проще сказать слово "нефть". Основной тейк всех СМИ (но я подозреваю, что ни одно СМИ не проверяло эту информацию или намеренно пишут такие числа) - через этот остров Иран экспортирует 90% (а иногда я видел значения 95%) всей своей нефти. Сказать, что это миф - ничего не сказать.
Да, действительно, Иран в основном экспортирует свою нефть через Харк, т.к. его порты глубоководные и позволяют в них заходить крупным танкерам. Правда, глубоководен он не со всех сторон. Со временем остров увеличивается в размерах из-за намывов и со временем он превратится в полуостров, как и то место, где сейчас расположен город Бушир (когда-то это тоже был остров). Остальные порты Ирана мелководны (хотя и тут большинство СМИ несколько лукавят, ниже объясню почему) и не позволяют заходить в них супертанкерам. Но откуда берут цифру в 90% экспорта? Вероятно исходят из подсчета танкеров, которые в 2025 году в среднем вывозили 1.7 млн баррелей нефти в сутки с Харка, а информация по экспорту нефти за 2025 рознится от 1.8 млн до 2.8 млн баррелей в сутки. Либо была взята старая статистика, ещё со времен Ирано-иракской войны, где Иран действительно экспортировал порядка 90% нефти через Харк. Но в современных реалиях не только Харк является местом, откуда экспортируется нефть. Вот вам ещё 5 дополнительных мест, откуда Иран ведет экспорт
Зачастую в СМИ пишут, что пропускная способность Харка около 7 млн баррелей в сутки, но в большинстве открытых источников (посвященных энергетике, нефти и ресурсам) я нашел значения 5.4-5.5 млн баррелей в сутки, чему я больше верю. А если начать складывать остальные экспортные места (их даже чуть больше, чем эти 6), то я насчитал дополнительно 5.8-6.1 млн баррелей в сутки (если добавить пропускные возможности, то можно приплюсовать ещё 1 млн баррелей точно, но 5.8-6.1 будет ближе к реальным цифрам). Поэтому цифра в 90% экспорта нефти Ирана в таких условиях звучит несколько неправдоподобно. По своим грубым подсчетам, через Харк идет примерно 55-60% экспорта в данный момент, а в случае полной загрузки остальных экспортных точек, у Харка останется лишь ~45% от общего экспорта нефти Ираном. Да, это всё равно немало и да, Харк крайне удобен, но это не 90%, о котором говорят в унисон западные СМИ (непрофильные).
Ещё одним важным моментом, о котором мало говорят - это то, что на Харке расположены 55 резервуаров для хранения сырой нефти (~35 млн баррелей). Я полагаю, что нефть из них сейчас активно закачивается в танкеры, т.к. вот уже более недели танкеры закачивают по 2.5-2.7 миллионов баррелей с острова (данные согласно Tanker Trackers). Потеря такой инфраструктуры и последующее её восстановление - это время и деньги, в том числе потерянные.
Следующий тейк в том, что США используют разговоры об острове Харк как отвлекающий маневр. Вот здесь я бы согласился. Если США не совсем самоубийцы, то в самом начале их операции была возможность выхода к нефтяным месторождениям в районе Ахваза через их базу в Кувейте, но сейчас я склонен думать о том, что если всё таки им хочется высадиться в Иране и удержать какую-либо важную территорию с минимальными потерями и доступной логистикой, то самым очевидным вариантом будет город и порт Чехбехар.
Почему именно Чехбехар? Это глубоководный порт (как и порты Харка). Там имеется удобная бухта, аэропорт, с севера это место прикрыто горами, с востока уже территория Пакистана. Имеются три дороги, одна из которых ведет на Джаск (где находится важный трубопровод и место экспорта иранской нефти, а далее открыта дорога на Бендер-Аббас и реальный контроль над Ормузским проливом. На север имеются две крупные дороги через горы в пустынный по рельефу Иран.
К тому же, порт Чехбехар является важной точкой для всего БРИКС, который должен быть хабом для поставок товаров в Индию (путь "Север-Юг"). Так что я не буду удивлен, если наземная операция в Иране начнется именно там.
Стоит учесть немаловажный фактор, что цена на нефть уже находится на высоком уровне, а попытка захвата Харка приведет к ещё большему увеличению цен на нефть (я не сомневаюсь, что Иран увеличит атаки по нефтяной и газовой инфраструктуре Ближнего Востока в таком случае), а также к потере медийных и политических очков администрации Трампа, т.к. есть вероятность распространения кадров уничтожения американских солдат на весь мир.
В итоге, я бы не стал делать ставки на то, как сильно вырастет цена на нефть в ближайшее время. Я бы не стал ставить на попытку захвата острова Харк, но вероятность эскалации через наземную операцию совсем не иллюзорна. Сейчас точно есть активы, которые не связаны с нефтью (и газом), но крайне перспективны в условиях нынешнего конфликта. И об этом будет моя следующая статья. А пока что...
Подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я пишу короткие сводки и комментарии по происходящим новостям в мире экономики, рассказываю про дивидендные акции и московскую биржу. Там нет "сигналов" или простых ответов на то, что стоит покупать и продавать, но будет качественная информация и мемы.