Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТОРБОЗНОЕ РАДИО

Как жил главный перевозчик Арктики в 2025 году

? Одно из ключевых предприятий Якутии, обеспечивающее северный завоз и связь труднодоступных районов Колымы — АО «Колымская судоходная компания» (АО «КСК», гендиректор Тажбенов Марат), отчиталась за прошедший год. Компания берет начало в 1992 году, когда была преобразована из государственного предприятия. Сегодня крупнейшим акционером остается (24,55%) — Министерство имущественных и земельных отношений РС(Я). Отчетность за 2025 год демонстрирует противоречивые, но интересные тенденции. ✔️ Выручка (без НДС): 1 283 млн руб. (+37,5% к 2024 году). Компания перевыполнила план на 14,2%, что говорит о высоком спросе на ее услуги. ✔️ Чистый убыток: -40,7 млн руб. (в 2024 году убыток был еще выше — 84,7 млн руб.). Несмотря на рост выручки, компания остается убыточной. ✔️ Чистые активы: 1,04 млрд руб. (стоимость активов компании выше ее обязательств, что формально говорит о финансовой устойчивости). ✔️ Ключевая проблема: Резкий рост дебиторской задолженности – свыше 500 млн рублей. Средн

Как жил главный перевозчик Арктики в 2025 году?

Одно из ключевых предприятий Якутии, обеспечивающее северный завоз и связь труднодоступных районов Колымы — АО «Колымская судоходная компания» (АО «КСК», гендиректор Тажбенов Марат), отчиталась за прошедший год.

Компания берет начало в 1992 году, когда была преобразована из государственного предприятия. Сегодня крупнейшим акционером остается (24,55%) — Министерство имущественных и земельных отношений РС(Я).

Отчетность за 2025 год демонстрирует противоречивые, но интересные тенденции.

✔️ Выручка (без НДС): 1 283 млн руб. (+37,5% к 2024 году). Компания перевыполнила план на 14,2%, что говорит о высоком спросе на ее услуги.

✔️ Чистый убыток: -40,7 млн руб. (в 2024 году убыток был еще выше — 84,7 млн руб.). Несмотря на рост выручки, компания остается убыточной.

✔️ Чистые активы: 1,04 млрд руб. (стоимость активов компании выше ее обязательств, что формально говорит о финансовой устойчивости).

✔️ Ключевая проблема: Резкий рост дебиторской задолженности – свыше 500 млн рублей.

Средняя зарплата по компании: Около 151 000 руб. в месяц (рассчитано исходя из фонда оплаты труда 338,5 млн руб. и среднесписочной численности ~186 чел.). Для региона это очень достойный уровень.

Зарплата топ-менеджмента: 5 ключевых руководителей (генеральный директор, его замы, главный инженер и главный бухгалтер) за год получили 13,07 млн руб., что составляет в среднем ~218 000 руб./мес. на человека.

Неплатежи: Главный должник компании — ГУП «ЖКХ» РС(Я)). Доля его задолженности превышает 59% от всей дебиторки. При этом 19 марта АО «КСК» предъявило очередной иск к ГУП «ЖКХ РС(Я) и уже на 274 248 734,39 рублей.

Другая проблема, как и многих других судоходных компаний – это устаревший флот и ремонты: Судоходный бизнес требует постоянных вложений в ремонт и обновление.

По итогам 2025 года, несмотря на сложную экономическую ситуацию, АО «КСК» сократило убыток более чем в два раза по сравнению с 2024 годом, оставаясь важной «артерией» для северного завоза.

Если у вас плохо прогружаются файлы, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙