Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
TITAN 3D

Электрификация самолёта с использованием 3D-сканирования и дополненной реальности

Учебный центр на передовой прогресса
Авиационная отрасль, без сомнения, является динамичным сектором деятельности, где прогресс происходит стремительными темпами и где участники рынка сталкиваются с замечательными технологическими достижениями, которые следуют друг за другом со всё более короткими интервалами. Поэтому эта отрасль, вполне вероятно, значительно отставала бы без поддержки постоянно обновляемых учебных программ и преподавателей, которые пристально следят за развитием рынка. И именно это происходит в Центре передового опыта POLYAÉRO® Hautes-Alpes, которым управляет FORMASUP MÉDITERRANÉE и где используется исследовательская лаборатория для обеспечения того, чтобы новые технологии и последние авиационные практики были включены в образовательный и технологический путь учащихся. Используя инструменты виртуальной реальности (VR) и дополненной реальности (AR), эта иммерсивная лаборатория позволяет студентам интерактивно изучать и обращаться с авиационными деталями и даже целыми

Учебный центр на передовой прогресса
Авиационная отрасль, без сомнения, является динамичным сектором деятельности, где прогресс происходит стремительными темпами и где участники рынка сталкиваются с замечательными технологическими достижениями, которые следуют друг за другом со всё более короткими интервалами. Поэтому эта отрасль, вполне вероятно, значительно отставала бы без поддержки постоянно обновляемых учебных программ и преподавателей, которые пристально следят за развитием рынка.

И именно это происходит в Центре передового опыта POLYAÉRO® Hautes-Alpes, которым управляет FORMASUP MÉDITERRANÉE и где используется исследовательская лаборатория для обеспечения того, чтобы новые технологии и последние авиационные практики были включены в образовательный и технологический путь учащихся.

Используя инструменты виртуальной реальности (VR) и дополненной реальности (AR), эта иммерсивная лаборатория позволяет студентам интерактивно изучать и обращаться с авиационными деталями и даже целыми самолётами. Однако для того, чтобы сделать цифровые двойники и 3D-модели доступными в VR, требуется сбор надежных данных сканирования с помощью устройств с доказанным метрологическим качеством, а затем их постобработка в интуитивно понятной и удобной программной экосистеме.

Вслед за этими многочисленными усовершенствованиями Центр передового опыта POLYAÉRO® оказался в необходимости надежных средств для оцифровки деталей и моделей, которые могут быть движущимися или статичными, большими или малыми.

-2

Универсальное оборудование, долговременные результаты

Один из самолетов, который был отсканирован для 3D-визуализации в POLYAÉRO®, — это PC-6 Porter, самолет для транспортировки парашютистов. Длиной одиннадцать метров и с размахом крыльев шестнадцать метров, этот самолет швейцарского авиапроизводителя PILATUS Aircraft представлял особые задачи, с которыми этот сканер смог справиться благодаря своей форме, размеру и мобильности.

Промышленный проект, выполняемый студентами, требовал изучения преобразования самолета с тепловым двигателем в электрический самолет. Это включало создание цифрового двойника всего PC-6 Porter.

Важно отметить, что до того, как POLYAÉRO® приобрел решения Creaform, сканирование выполнялось с помощью измерительной руки, оснащенной сканирующей головкой, что делало сбор данных более сложным. Фактически, в отличие от различных сканеров CREAFORM, это решение не подходило для удовлетворения их потребности в гибкости.

Сканирование

Устройство сканирования, которое было выбрано, должно было соответствовать следующим обязательным условиям:

  • Эргономичность
  • Совместимость с оцифровкой движущихся и очень больших объектов и деталей.

Это привело POLYAÉRO® к выбору сканеров и фотограмметрических систем Creaform:

  • MetraSCAN 3D для сканирования внешней части самолета
  • Go!SCAN 3D и HandySCAN 3D|SILVER для внутренней части
  • MaxSHOT 3D для создания общей маркировки внутри и снаружи самолета

Данные сканирования были собраны в очень короткие сроки, а затем послужили основой для остальной части проекта, включая переоборудование самолета электрическим двигателем и батареями, всё это в среде 3DEXPERIENCE (ранее CATIA V5, от издателя программного обеспечения Dassault Systèmes).

Оживленный в VR в соответствующей обстановке, цифровой двойник самолета получил различные модификации, которые после проверки были адаптированы в дополненной реальности.

Простая, но мощная программная платформа
Обратный инжиниринг

После того как 3D-скан самолета был визуализирован в реальном времени с использованием различных измерительных решений Creaform, можно было начать обратный инжиниринг. Захваченная таким образом геометрия была обработана в программном модуле Creaform VXmodel группой студентов на обучении. Компоненты, прошедшие обратный инжиниринг, были затем восстановлены с использованием программного обеспечения 3DEXPERIENCE.

-3

Благодаря своему интуитивному интерфейсу, простоте использования и быстрому времени обработки платформа VXelements стала незаменимым инструментом для создания библиотеки 3D-моделей, которые получены из сканов или сформированы путем обратного инжиниринга. Эта постоянно развивающаяся база данных питает технологические проекты, а также цифровые библиотеки иммерсивной лаборатории VR и AR.

Центр передового опыта POLYAÉRO® Hautes Alpes находится на переднем крае образовательных инноваций, предлагая своим студентам все аппаратные и программные ресурсы, необходимые им для формирования прочных навыков для профессий будущего в авиационной промышленности.

-4

«Простота, с которой мы можем использовать 3D-сканеры Creaform, облегчает нам обучение наших студентов обратному инжинирингу. Прямая генерация сетки является явным преимуществом при постобработке, как и возможность сканировать самолет в одной системе координат, используя несколько сканеров одновременно», — резюмирует Киллиан Марандель, операционный менеджер POLYAÉRO®.

Будущее отрасли и обучения

В Центре передового опыта POLYAERO® Hautes Alpes студенты выбирают свои собственные технологические проекты и используют 3D-сканеры для изучения расхождений между проектированием и производством, деформаций и моделей, созданных методом обратного инжиниринга.

Команде инженеров-конструкторов и преподавателей необходимо большое количество 3D-моделей деталей, чтобы обогатить библиотеку и интегрировать их в учебные материалы по виртуальной или дополненной реальности.

Для этого центр сканирует детали всех размеров и самолеты, чтобы дополнить существующие модели или создать новые. Именно благодаря этому обновлению баз данных и знаний POLYAÉRO® и отрасль в целом быстро и практически органично развиваются. Creaform рада быть частью этого приключения.

-5

О нашей компании

TITAN 3D - поставщик и системный интегратор оборудования для 3D-сканирования, 3D-печати и автоматизированного контроля в промышленности, машиностроении, медицине.

Готовы ответить на все Ваши вопросы, проконсультировать по оборудованию, и подобрать лучшее оборудование для решения Ваших задач.

Каталог 3D-сканеров мировых производителей - проработку технологии, подбор оборудования, внедрение, пусконаладку и обучение берем на себя!

+7 (952) 243-77-75 I 01@titan-3d.ru I www.titan-3d.ru