С 1 апреля 2026 года в России стартует новая система контроля импорта — СПОТ (Система подтверждения ожидания товаров). Её главная цель — обелить рынок и ликвидировать серые схемы ввоза товаров из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия).
Как работает СПОТ простыми словами:
Раньше импортёр привозил товар, а налоги платил после (до 20 числа следующего месяца). Теперь порядок меняется:
За 2 дня до ввоза импортёр заходит в систему СПОТ и формирует ДОПП (документ о предстоящей поставке).
Одновременно переводит обеспечительный платёж — сумму будущего НДС и акцизов.
Получает QR-код — цифровой пропуск на границу.
Перевозчик предъявляет QR-код на таможне. Без него груз не пропустят.
Если документы расходятся с реальным грузом — перевозчик обязан покинуть территорию РФ в течение 3 часов.
Сроки внедрения СПОТ
Пилотный режим с 1 апреля — 30 июня 2026
Тестирование: подача документов обязательна, но обеспечительный платёж не взимается.
Полноценный запуск с 1 июля 2026
Обязательное внесение обеспечительного платежа (НДС + акцизы) до пересечения границы.
Штрафы и санкции с 1 октября 2026
Начнёт действовать ответственность за нарушения.
Кто выигрывает:
Государство. Получают прозрачный учёт всех ввозимых товаров. По оценке Минфина, дополнительные поступления в 2026 году составят не менее 50 млрд руб. , в 2027 — 100 млрд руб.
Легальные импортёры. С помощью системы они уходят от недобросовестной конкуренции. Раньше серые компании завозили товар без налогов и за счёт этого могли демпинговать внутри Российского рынка.
Российские производители. Импортёры больше не смогут завозить товары по серым схемам с заниженной таможенной стоимостью и без уплаты НДС. Легальный импорт становится дороже — локальный производитель получает преимущество по цене. Возможен рост спроса на локализацию. Крупные импортёры, которым теперь нужно выводить цепочки в «белое поле», активнее рассматривают варианты переноса производства в Россию.
Кто проигрывает:
Серые импортеры. Им теперь придётся платить налог.
Компании с малым запасом денежных средств. Налог теперь надо заплатить до ввоза. Затем товар въезжает, доезжает до склада, сортируется и поступает в продажу. Таким образом, налоги уже заплачены, а выручка ещё не получена. Возрастает риск кассового разрыва.
Рядовые потребители. Если они раньше покупали товар у импортеров, которые ввозили его в серую, то теперь цена такого товара вырастет на 22% из-за появления в его стоимости НДС. Если потребители и раньше покупали "белый" товар, то его стоимость возрастет всего на 2% вместе с повышением НДС, но с новой системой это повышение никак не связано.
СПОТ не распространяется на:
- крупнейшие налогоплательщики;
- компании, участвующие в налоговом мониторинге;
- уполномоченные экономические операторы (УЭО);
- резиденты свободных экономических зон (ввоз в пределах зоны);
- импортеры товаров, освобожденных от НДС по закону.
СПОТ не касается:
- нефти, нефтепродуктов и электроэнергии;
- трубопроводного транспорта;
- товаров для личного пользования;
- транзитных перевозок через РФ.
А я напоминаю что мы занимается продвижением Российских производств. Например, вы можете ознакомиться с результатами продвижения предприятия металлообработки.
Пишите что думаете. Поможет это нашим производителям?