В сегодняшней статье я вам расскажу о совершенно новом автомобиле, который с недавнего времени начали выпускать на автомобильном заводе «АвтоВАЗ»
Вы находитесь на канале «БЛОГ АВТОМОБИЛИСТА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и многом другом. Добро пожаловать.
Первой моделью на сборочном конвейере стала модель автомобиля SKM M7. Модель представлена сразу в двух версиях кузова: цельнометаллический фургон и семиместный грузопассажирский микроавтобус.
В какой-то степени «АвтоВАЗу» уже не нужно будет спешить с запуском производства собственного минивэна, поскольку с этой задачей сможет справиться появившейся автомобиль из Поднебесной.
Торговую марку SKM «АвтоВАЗ» впервые публично представил весной 2025 года. Одновременно была озвучена стратегия бренда, направленная на вывод широкой линейки коммерческой техники, предназначенной как для индивидуального пользования, так и для предприятий разных отраслей экономики — от малого бизнеса до крупного корпоративного сектора.
Серийный выпуск автомобилей SKM M7 стартовал относительно недавно. Он осуществляется на производственных мощностях дочернего предприятия «ВИС-Авто». Этот завод входит в структуру компании «АвтоВАЗ» и занимается выпуском коммерческих автомобилей на базе моделей LADA Granta и LADA NIVA.
Теперь автомобили марки SKM производятся на той же самой технологической линии вместе с легендарными автомобилями марки LADA.
Сборка машин осуществляется методом крупноузлового монтажа: готовые окрашенные кузовные части поступают на конвейер с предварительно установленными стёклами, тогда как моторы, коробки передач и прочие компоненты привозятся отдельно.
Значительная доля комплектующих изделий выпускается непосредственно в России: российские производственные мощности обеспечивают производство технических жидкостей, аккумуляторов, компонентов системы экстренного реагирования («ЭРА-ГЛОНАСС») и телематики.
Разработка моделей семейства SKM выполнена совместно с крупным китайским производителем коммерческих транспортных средств — корпорацией Shineray Group, владеющей собственным известным брендом SRM.
Для обеспечения высокого уровня качества применён комплекс мер контроля, включая тесты на роликовых испытательных стендах, проверки динамических характеристик на полигонах с искусственно созданными дорожными условиями и тестирования в специальных климатических камерах.
Первая модель, выпущенная под новым брендом SKM, представлена двумя модификациями: цельнометаллический фургон и семиместный минивэн комбинированного типа.
Машины комплектуются современным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем объемом два литра мощностью 137 лошадиных сил, который развивает максимальный крутящий момент 194 Нм.
Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Заднеприводная компоновка предусматривает наличие заднего моста и задней подвески с использованием традиционных продольных рессор.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Модели разработаны специально для условий эксплуатации в России, адаптация обеспечена введением около 50 инженерных решений, повышающих надёжность и долговечность конструкции.
Внутри салона установлены усовершенствованные сиденья второго и третьего рядов с подогревом и креплениями стандарта ISOFIX для установки детских кресел. Уровень защиты существенно увеличен благодаря применению оцинковки элементов кузова.
Стандартное оборудование автомобилей SKM включает современные функции активной и пассивной безопасности, комфортный климат-контроль, опцию удалённого старта двигателя и дополнительные удобные решения.
Полностью точные сведения относительно комплектаций, перечня дополнительного оборудования и ценовых предложений станут известны ближе ко времени начала официальных продаж модели SKM M7.
Вот так сходу сложно сказать, будет ли автомобиль иметь популярность или вскоре отправится за ранее выпускавшимися кроссоверами XCITE X-Cross. В первую очередь всё будет зависеть от стоимости автомобилей.
Если в компании её сильно завысят, то провал гарантирован. А цена явно будет не маленькой, так как автомобиль не является российской разработкой и практически в собранном виде поставляется из Китая.
А что вы об этом думаете? Своим мнением делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...