Правительство Японии призвало граждан не скупать туалетную бумагу на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке, как это было во время нефтяного кризиса 1973 года и пандемии коронавируса.
Туалетная бумага производится из древесины, но сырая нефть играет ключевую роль на всех этапах производства, переработки, упаковки и распространения. Огромное количество энергии расходуется на варку (гидролиз), сушку и прессование целлюлозы на протяжении всего процесса. Основные добавки, такие как отбеливатели, смягчители и проклеивающие вещества, в основном являются продуктами нефтехимии.
Кроме того, такие виды пластика, как полиэтилен (ПЭ), используемый для упаковки в рулоны, также производятся из нефти, поэтому весь производственный процесс напрямую зависит от колебаний цен на нефть. В частности, туалетная бумага — это типичный товар массового потребления с низкой добавленной стоимостью, большим объемом производства и низкой ценой за единицу. Поскольку транспортные расходы составляют значительную долю, при резком росте цен на нефть, как сейчас, более высокие затраты на логистику сразу же отражаются на потребительских ценах.
Япония импортирует около 93% сырой нефти с Ближнего Востока. Почти весь этот огромный объем должен проходить через Ормузский пролив, который находится в зоне конфликта. Поэтому, как во время пандемии COVID-19 в стране возник определенный дефицит товаров первой необходимости, японцы запаниковали и начали скупать туалетную бумагу.
Хоть японское правительство и пытается успокоить население, но проблемы уже чувствуются. Производственная линия известного японского производителя снеков остановилась, а слухи в социальных сетях о том, что туалетной бумаги будет не хватать, усилили беспокойство населения.
Компания Sanposeika приостановила производство популярных в Японии картофельных чипсов «Wasabeef», из-за нехватки топочного мазута.
Чтобы пожарить картофель, нужно разогреть растительное масло в большом котле, но поставки мазута, на котором работает этот котел, полностью прекратились. По данным газеты Asahi Shimbun и других источников, завод потреблял от 28 000 до 30 000 литров мазута в неделю. Но из-за обострения на Ближнем Востоке, который в одночасье лишил компанию возможности закупать топливо у поставщиков, она решила просто остановить производство.
