FT рассказала о массовом отказе автогигантов от перехода на электромобили

Как минимум 12 автопроизводителей отказались от планов по целевому производству электромобилей. Изменения в стратегии компаний привели к многомиллиардным потерям отрасли

Honda, Bentley, Lotus, Audi, Porsche, Mercedes-Benz, Ford, Stellantis, Volvo, Rolls-Royce, Lamborghini и Ferrari изменили свои стратегии в отношении производства электромобилей, сократив или вовсе отказавшись от своих целевых планов. Об этом сообщает Financial Times, отмечая, что производители пошли на сокращения из-за сохраняющегося спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и отмены мер поддержки в США и Европе.

Из-за смены стратегий развития, отмены запусков новых моделей авто и изменений в финансовых планах автомобильная отрасль потеряла как минимум $75 млрд за последний год, подсчитала газета.

Японская Honda отказалась от плана прекратить производство автомобилей с ДВС к 2040 году, компания потеряет до $16 млрд в ближайшие два года из-за изменения своей стратегии.

Нравится РБК? Главные новости дня, эксклюзивы и аналитика ждут вас:
на радио
в подписке
в Max
в Telegram
в приложениях для Android или iOS

Mercedes-Benz, Ford, Stellantis, Volvo Cars, Bentley, Lotus, Audi и Porsche сократили свои планы по переходу на выпуск полностью электрических автомобилей в ближайшее десятилетие.

Автопроизводитель Rolls-Royce, принадлежащий BMW и выпустивший одним из первых в 2023-м люксовый электромобиль Spectre, объявил, что продолжит выпускать бензиновые автомобили после 2030 года. Более того, генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars Крис Браунридж рассказал, что компания продолжит производство классических двигателей Rolls-Royce V12.

Ferrari в два раза сократила целевой показатель по выпуску электромобилей к 2030 году, однако в компании заявляют о намерениях обеспечить одинаковые «удовольствия от вождения» независимо от того, какой у машины двигатель. Бенедетто Винья, главный исполнительный директор Ferrari, сказал, что компания не будет заставлять поклонников отказываться от привычного рева своих бензиновых двигателей.

Financial Times в качестве объяснения причин отказа автопроизводителей от намеченных планов по выпуску электромобилей называет изменившиеся условия с налоговыми льготами в США и смягчения целевых показателей по выбросам от транспортных средств в Евросоюзе. Как пишет газета, после возвращения президента США Дональда Трампа к власти Белый дом отменил федеральные налоговые льготы для потребителей на покупку электромобилей, а также сократил расходы на зарядную инфраструктуру.

Ранее The Guardian сообщала, что американский производитель электромобилей Tesla решил переоборудовать завод во Фримонте в Калифорнии для производства человекоподобных роботов Optimus. Завод занимался производством седана Model S и кроссовера Model X.

Tesla сообщила о снижении выручки на 11% в 2025 году и падении поставок автомобилей в четвертом квартале на 16% в годовом выражении, в том числе из-за ослабления спроса в Европе. Совокупная выручка компании сократилась на 3%, что стало первым таким случаем в ее истории.

Оставайтесь на связи с РБК в Max.

Читайте также:

Минфин США оценил, сколько Россия заработает на ослаблении санкций
Овечкин забросил 1000-ю шайбу в НХЛ
«Роскосмос» сообщил, что на корабле «Прогресс» не раскрылась одна антенна