Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Порт Усть-Луга получит уникальный терминал за 80 миллиардов

Ленинградская область становится центром крупнейшего в России проекта по экспорту минеральных удобрений. Строительство второй очереди терминала «Порт Фавор» в Усть-Луге привлекло внимание как масштабный инфраструктурный проект стоимостью 80 миллиардов рублей, который должен усилить позиции страны на мировом рынке агрохимии. Уникальность проекта заключается в применении закрытых технологий для работы с удобрениями — подобных комплексов в России пока нет. По словам губернатора Александра Дрозденко, который встретился с руководством «Портового Альянса», мощности по перевалке аммиака уже заработали в декабре прошлого года. Теперь компания готовится к следующему этапу — отгрузке первых партий сухих удобрений, которая намечена на июль 2026 года. Инфраструктурная составляющая проекта впечатляет масштабами. На территории терминала возведены три причала, завершается монтаж автоматизированных систем управления процессами. Параллельно идет финальная стадия строительства железнодорожных путей, кот
   Фото - slanews.ru Никита Филлипов
Фото - slanews.ru Никита Филлипов

Ленинградская область становится центром крупнейшего в России проекта по экспорту минеральных удобрений. Строительство второй очереди терминала «Порт Фавор» в Усть-Луге привлекло внимание как масштабный инфраструктурный проект стоимостью 80 миллиардов рублей, который должен усилить позиции страны на мировом рынке агрохимии.

Уникальность проекта заключается в применении закрытых технологий для работы с удобрениями — подобных комплексов в России пока нет. По словам губернатора Александра Дрозденко, который встретился с руководством «Портового Альянса», мощности по перевалке аммиака уже заработали в декабре прошлого года. Теперь компания готовится к следующему этапу — отгрузке первых партий сухих удобрений, которая намечена на июль 2026 года.

Инфраструктурная составляющая проекта впечатляет масштабами. На территории терминала возведены три причала, завершается монтаж автоматизированных систем управления процессами. Параллельно идет финальная стадия строительства железнодорожных путей, которые свяжут терминал с основной транспортной сетью региона.

Экономический эффект от реализации проекта будет ощутим для всей области. Новый терминал создаст 400 постоянных рабочих мест, что особенно важно для развития Кингисеппского района. Дрозденко отметил стратегическое значение проекта не только для региональной экономики, но и для укрепления экспортного потенциала всей страны.

Линия по обработке насыпных грузов находится в высокой степени готовности, что позволяет рассчитывать на соблюдение заявленных сроков ввода в эксплуатацию. Губернатор подчеркнул готовность областных властей оказывать всестороннюю поддержку инвесторам в решении любых возникающих вопросов, связанных с реализацией столь масштабного проекта.

Ранее мы писали: Энергосистема Ленобласти получила федеральную поддержку на годы и АПК Ленобласти показал рекордные результаты на фоне санкций

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Ленобласть ставит на собственное производство в борьбе за продбезопасность

Турецкий поток снова под угрозой: атаки на газовую инфраструктуру

Куба ищет продовольственную помощь в Ленобласти на фоне блокады

Усть-Луга стала ключом к Калининграду: треть всех грузов

Ленобласть стала лидером АПК России: рекордные 548 миллиардов

Ленобласть стала агропромышленным лидером с оборотом 550 млрд