В пресс-службе Министерства юстиции Республики Узбекистан сообщили, что постановлением Правительства №125 от 30 марта 2026 года утвержден Порядок уведомления органов Государственной службы безопасности дорожного движения о передаче ответственности за нарушение правил дорожного движения лицам, получившим право управления транспортными средствами. Принятый документ регулирует механизм, по которому ответственность за нарушения может быть оформлена не на собственника автомобиля, а на того, кто фактически пользовался транспортным средством на основании гражданско-правовых отношений.
Согласно утвержденному порядку, с 1 апреля 2026 года создается возможность официального уведомления органов ГСБДД о передаче ответственности за нарушение ПДД лицам, которым было предоставлено право управления и пользования соответствующим транспортом. Речь идет о случаях, когда автомобиль передается другому лицу на законных основаниях, вытекающих из гражданско-правовых отношений. Таким образом, государство вводит более четкий правовой механизм разграничения ответственности между владельцем транспортного средства и лицом, которое непосредственно им управляло.
В сообщении отмечается, что процедура уведомления будет осуществляться в электронном формате. Для этого предусмотрено использование Единого портала интерактивных государственных услуг my.gov.uz либо мобильного приложения Службы безопасности дорожного движения Департамента общественной безопасности. Это означает, что взаимодействие с уполномоченными органами по данному вопросу переводится в цифровую форму, что должно упростить саму процедуру и сократить необходимость личного обращения в государственные структуры.
Для использования данной услуги владелец транспортного средства должен заполнить соответствующую анкету в личном кабинете на портале либо в мобильном приложении. В анкете указывается срок, на который предоставляется право управления автомобилем. Тем самым фиксируется период, в течение которого другое лицо получает законное основание пользоваться транспортом. Такая регистрация имеет принципиальное значение, поскольку именно она становится основой для последующего определения, на кого может быть возложена ответственность в случае нарушения правил дорожного движения.
Отдельно урегулирован порядок согласия со стороны лица, получившего право управления. В соответствии с положением оно должно подтвердить анкету и тем самым выразить согласие на последующее оформление в отношении него решений о наложении штрафа. Подтверждение осуществляется с использованием электронной цифровой подписи, системы Mobile-ID или Face-ID. Это означает, что сама процедура строится на механизме двустороннего подтверждения, при котором недостаточно только волеизъявления владельца автомобиля. Необходимо также официальное согласие того гражданина, который будет считаться ответственным за нарушения, допущенные в период пользования транспортным средством.
Такой подход формирует более точный порядок учета фактических обстоятельств использования автомобиля. На практике это особенно важно в ситуациях, когда транспортное средство передается родственникам, знакомым, сотрудникам, арендаторам или иным лицам. Ранее в подобных случаях вопросы ответственности могли вызывать споры, поскольку нарушение фиксировалось в связи с конкретным транспортным средством, тогда как непосредственным участником движения был не его собственник. Новый порядок направлен на то, чтобы связать последствия нарушения именно с лицом, управлявшим автомобилем на законном основании.
В Министерстве юстиции также сообщили, что за услугу уведомления будет взиматься сбор в размере 10 процентов базовой расчетной величины (41 200 сумов). Тем самым пользование данным механизмом становится официальной государственной услугой, предоставляемой в установленном порядке через цифровые сервисы.
Наряду с этим постановлением внесены изменения и в иные нормы законодательства, регулирующие сферу регистрации транспортных средств. В частности, установлено, что свидетельство о регистрации автомототранспортного средства будет оформляться сроком на пять лет. Это означает переход к определенному сроку действия регистрационного документа, что также является частью обновления административных процедур в транспортной сфере.
Принятый порядок направлен на совершенствование системы учета нарушений правил дорожного движения, развитие цифровых механизмов взаимодействия граждан с государственными органами и более точное разграничение ответственности между владельцем автомобиля и фактическим пользователем. В условиях расширения электронных сервисов и перехода административных процедур в дистанционный формат такие меры должны способствовать повышению прозрачности, правовой определенности и удобства для граждан.
Таким образом, с 1 апреля 2026 года в Узбекистане вводится электронный порядок уведомления органов ГСБДД о передаче ответственности за нарушение правил дорожного движения лицам, получившим право управления транспортным средством. Новая система предусматривает цифровое оформление, обязательное подтверждение со стороны фактического водителя и последующее наложение штрафов именно на него в пределах срока, указанного в уведомлении.