В ответ на пост
На автосалоне в Нью-Йорке марка полностью рассекретила свой новый трехрядный электро-SUV.
Технически — это брат-близнец недавно вышедшего Toyota Highlander EV (у них общая платформа TNGA-K). Но инженеры Subaru решили сделать машину намного злее.
Чем Getaway круче «донора»?
В то время как Highlander имеет моноприводные версии на 343 силы, Subaru предлагает СТРОГО полный привод (по мотору на ось) и выдает дикие 426 л.с.!
🛞Разгон этого 7-местного автобуса до сотни занимает меньше 5 секунд.
🔋Запас хода: топовая батарея на 95,8 кВт*ч дает честные 483 км пробега (по жесткому циклу EPA).
📌Внедорожность: клиренс 211 мм, фирменная система X-Mode и возможность тянуть прицеп на 1,5 тонны.
📌Салон: 6 или 7 мест (во втором ряду могут быть «капитанские» кресла), экраны на 12.3" и 14", панорама, вентиляция и полный пакет умных помощников EyeSight.
📌Дизайн: светящийся логотип со звездами, утопленные ручки и классная фишка — фары умеют показывать уровень заряда, пока машина подключена к розетке.
🗓Старт продаж в США намечен на конец 2026 года. Позже появится версия подешевле с батареей на 77 кВт*ч. Цены пока держат в секрете.
