Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Модельки Линсера

Стройка Case Vai - дополняем модель самодельной детализацией

Продолжаю стройку трактора Case Vai, о начале которой рассказал ранее: Трактор собран, выглядит прикольно, но не хватает мелочей, которые оживят собранный набор, добавят реалистичности прототипа. Поэтому я решил добавить немного деталировки: тяги педалей, электропроводку и разводку зажигания. Педали - одна из тех вещей, которым обычно не уделяют внимание. Но у Case Vai нет кабины и стоит присмотреться, как взгляд тут же цепляется за пустоту там, где должны быть тяги, благодаря которым педали позволяют управлять машиной. Я изготовил тяги из тонкой медной проволоки. Работа оказалась не простой: масштаб 1/35 достаточно крупный и не требует микроскопа, но чтобы подлезть и приклеить проволочки, пришлось повозиться. Второе дополнение - электропроводка и зажигание. Пара тонких проводков, протянутых вдоль корпуса, меняет восприятие модели. Модель трактора перестаёт быть куском пластика и начинает выглядеть как механизм, в котором что-то происходит. Провода я сделал тоже из тонкой медной мягк
Оглавление

Продолжаю стройку трактора Case Vai, о начале которой рассказал ранее:

Трактор собран, выглядит прикольно, но не хватает мелочей, которые оживят собранный набор, добавят реалистичности прототипа.

Поэтому я решил добавить немного деталировки: тяги педалей, электропроводку и разводку зажигания.

Тяги педалей: невзрачные, но важные элементы

Педали - одна из тех вещей, которым обычно не уделяют внимание. Но у Case Vai нет кабины и стоит присмотреться, как взгляд тут же цепляется за пустоту там, где должны быть тяги, благодаря которым педали позволяют управлять машиной.

Я изготовил тяги из тонкой медной проволоки. Работа оказалась не простой: масштаб 1/35 достаточно крупный и не требует микроскопа, но чтобы подлезть и приклеить проволочки, пришлось повозиться.

-2

Электропроводка и зажигание

Второе дополнение - электропроводка и зажигание. Пара тонких проводков, протянутых вдоль корпуса, меняет восприятие модели. Модель трактора перестаёт быть куском пластика и начинает выглядеть как механизм, в котором что-то происходит.

Провода я сделал тоже из тонкой медной мягкой проволоки. Главное здесь - не переборщить. Трактор Case Vai - машина простая, рабочая, без электроники. Пары - тройки проводков вполне достаточно, чтобы намекнуть на электрику, не превращая модель в макет электрощита.

И конечно же надо добавить свечи зажигания и соединить их с распределителем. Свечи сделал из латунных прутков, на них напаял мягкую проволоку, имитировав колпачки свечей. Затем рассверлил посадочные места свечей, поставил их на места и провел проводку к распределителю зажигания.

Поскольку двигатель и его обвес капотом закрываются не полностью, эти нехитрые дополнения добавят модели зрелищности и реалистичности.

С этой стороны двигателя стоит генератор - отличный повод для имитации электропроводки, которая плавно с откытого пространства скроектся под капотом
С этой стороны двигателя стоит генератор - отличный повод для имитации электропроводки, которая плавно с откытого пространства скроектся под капотом
С этой стороны двигателя стоят свечи и сделана проводка системы зажигания
С этой стороны двигателя стоят свечи и сделана проводка системы зажигания

Быстрая сборка - не значит слабая модель

Этот проект начинался как «собрать между делом» и по сути таким остался. Два вечера на основную сборку, ещё пара - на добавление деталей. Никаких затяжных пауз, никакой шпаклёвки на три подхода.

Но в таких работах для отдыха «быстро» не должно означать «кое-как». Даже в экспресс-проекте есть место для точечных улучшений, которые поднимают результат на ступень выше. Смоляные болты вместо пупырок, травление Eduard поверх штатного, тяги и проводка - каждое из этих дополнений заняло минуты, а в сумме они дали модели объём и достоверность.

Модель готова к покраске
Модель готова к покраске

Итог

Case Vai в тридцать пятом масштабе - отличный вариант для «перезагрузки» между большими стройками. Набор не сопротивляется, пластик приятный, стыковка точная. А если добавить немного деталировки, то получается модель, которую не стыдно поставить на полку рядом с куда более трудоёмкими работами.

Дальше будет покраска и визиринг. Мой трактор будет работяга на пенсии после военной службы.

Но об этом я расскажу уже в следующий раз. Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые публикации.