Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Geely уже 3 апреля покажет Boyue L: что за «маленький синий огонёк»

2 апреля в сети появилась официальная информация от Geely: уже 3 апреля бренд покажет новый вариант кроссовера Geely Boyue L 2026 четвертого поколения, который получил необычное прозвище «маленький синий огонёк». Производитель подчеркивает, что перед нами «первая маленькая синяя лампочка», которая зажигается именно для бензиновых SUV с ценником до 150 тысяч юаней. Читать на сайте: Geely уже 3 апреля покажет Boyue L: что за «маленький синий огонёк» Стоит отметить, что базовый Boyue L четвертой генерации вышел на рынок еще в мае 2025 года, а рекомендованная стоимость стартует с 99 900 юаней. По габаритам новинка не меняет ориентацию модели на семейный сегмент: длина 4730 мм, ширина 1910 мм, высота 1710 мм, колесная база 2785 мм. По ранее опубликованным данным, исполнение «маленький синий огонёк» получит решение ассистированного вождения Qianli Haohan с индексом H3, и, как уверяет Geely, это единственное подобное предложение в классе. Внутри все версии оснащаются Flyme Auto уже в стандар

2 апреля в сети появилась официальная информация от Geely: уже 3 апреля бренд покажет новый вариант кроссовера Geely Boyue L 2026 четвертого поколения, который получил необычное прозвище «маленький синий огонёк». Производитель подчеркивает, что перед нами «первая маленькая синяя лампочка», которая зажигается именно для бензиновых SUV с ценником до 150 тысяч юаней.

Читать на сайте: Geely уже 3 апреля покажет Boyue L: что за «маленький синий огонёк»

Стоит отметить, что базовый Boyue L четвертой генерации вышел на рынок еще в мае 2025 года, а рекомендованная стоимость стартует с 99 900 юаней. По габаритам новинка не меняет ориентацию модели на семейный сегмент: длина 4730 мм, ширина 1910 мм, высота 1710 мм, колесная база 2785 мм.

По ранее опубликованным данным, исполнение «маленький синий огонёк» получит решение ассистированного вождения Qianli Haohan с индексом H3, и, как уверяет Geely, это единственное подобное предложение в классе.

Внутри все версии оснащаются Flyme Auto уже в стандартной комплектации. Центральное место занимает 15,4-дюймовый дисплей 2.5K HD с широкими возможностями персонализации, включая интерфейс, раскладку иконок и сценарного помощника.

Дополняет картину 25,6-дюймовый AR-HUD, который выводит навигацию и даже обратный отсчет светофора. Голосовое управление рассчитано на четыре звуковые зоны, понимает несколько команд в одной фразе, «терпит» неточности и распознает диалекты.

Технически Boyue L четвертого поколения построен на электронно-электрической архитектуре GEEA 3.0. Двигатели предлагаются два: 1,5T или 2,0T, максимум 160 кВт и 325 Н·м. Коробка передач без альтернативы, 7-ступенчатый «мокрый» робот с двойным сцеплением.

Популярные статьи:

-2

AAA: теперь 6 из 10 водителей жалуются на фары — и дело не только в LED

-3

Источники: 2-нм мощности TSMC заняты до 2028 — кто встал первым

-4

Автоюрист напомнил, как правильно ответить гаишнику на вопрос: «Давно ли выпивали?»

-5

Транспортной инспекции теперь дали новые рычаги: чем заменили нормы 2002 года

-6

Продажи «Москвич М70» стартовали 6 марта: что смутило покупателей в салонах

-7