Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Росавтодор

На МТЛФ-2026 рассказали о будущем скоростных дорог Евразийского экономического союза

На втором дне форума глава нашего ведомства, Роман Новиков, выступил с докладом о масштабных планах и результатах работы Росавтодора. Наша страна обладает самой большой и сложной дорожной сетью в мире. В России проходит > 1,6 млн км дорог, из которых > 66 тыс. км — федеральные трассы. Их модернизация напрямую влияет на развитие экономики, логистики и связность регионов. Так, один из главных приоритетов, помимо остальных работ — это развитие стратегических транспортных коридоров «Север–Юг», «Россия», Азово-Черноморского кольца и «Европа – Западный Китай», общая протяжённость которых составляет 18,6 тыс. км. Сейчас около 6,5 тыс. км дорог в их составе имеют 4 и более полос движения. Однако с учётом фактической нагрузки этого явно недостаточно — нужно расширить ещё > 3 тыс. км. До 2030 года планируем повысить пропускную способность за счёт расширения 1,1 тыс. км трасс: ➡️ 800 км — в рамках капремонта ➡️ 300 км — после стройки и реконструкции Развитие дорог синхронизировали с национ

На МТЛФ-2026 рассказали о будущем скоростных дорог Евразийского экономического союза

На втором дне форума глава нашего ведомства, Роман Новиков, выступил с докладом о масштабных планах и результатах работы Росавтодора.

Наша страна обладает самой большой и сложной дорожной сетью в мире. В России проходит > 1,6 млн км дорог, из которых > 66 тыс. км — федеральные трассы. Их модернизация напрямую влияет на развитие экономики, логистики и связность регионов.

Так, один из главных приоритетов, помимо остальных работ — это развитие стратегических транспортных коридоров «Север–Юг», «Россия», Азово-Черноморского кольца и «Европа – Западный Китай», общая протяжённость которых составляет 18,6 тыс. км.

Сейчас около 6,5 тыс. км дорог в их составе имеют 4 и более полос движения. Однако с учётом фактической нагрузки этого явно недостаточно — нужно расширить ещё > 3 тыс. км.

До 2030 года планируем повысить пропускную способность за счёт расширения 1,1 тыс. км трасс:

➡️ 800 км — в рамках капремонта

➡️ 300 км — после стройки и реконструкции

Развитие дорог синхронизировали с национальными целями: к 2030-му планируется довести долю дорог, соответствующих нормативам, до 85 %, в частности, по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Что уже сделано за последние годы и какие задачи стоят впереди — в карточках ⏩

🔷 Росавтодор в МАХ

-2
-3
-4
-5
-6
-7