CELICA №41 ► Сабвуфер Mystery за 1000 деревянных / Ural МОЛОТ К2-МТ8

Доброго всем времени суток, не скажу, что автозвук в машине меня чем то не устраивал, да и не особо я меломан, но басов для общей картины конечно не хватало)) А тут подвернулся довольно неплохой вариант за сущие копейки, да модель далеко не новая и не вау мощная, но, насколько я про нее прочитал, достаточно живучая, во всяком случае как играет мне очень даже понравилось, ну это я забегаю немного вперед))

Купил я сие чудо у друга, он продал машину (карина е) и при продаже снял буфер, естественно без проводов, просто отрезав все фишки, а заморачиваться с установкой в новую не захотел)

Вот так я и стал счастливым обладателем Mystery MBV-251A за 1к) Далее мною был приобретен установочный комплект URAL Молот К2-МТ8 и начал все это добро скрещивать)

Пробежимся немного по характеристикам:

Все разобрал, прочисти, продул и промыл

Автомобильный сабвуфер Mystery MBV-251A
— Типоразмер 25 см (10 дюйм.)
— Количество полос 1.
— Мощность 150 Вт (номинальная).
— Номинальная мощность 150 Вт.
— Диапазон воспроизводимых частот 25 — 800 Гц.
— Чувствительность 93 дБ (Вт/м)
— Импеданс 4 Ом.
— Встроенный усилитель

Начитавшись отзывов решил, что такого будет более чем достаточно для моих целей

Ural МОЛОТ К2-МТ8
— Cиловой кабель КС-МТ8 КРАСНЫЙ: 5 метров сечением 8 GA (8,36 мм2)
— Cиловой кабель КС-МТ8 ЧЕРНЫЙ: 1 метр сечением 8 GA (8,36 мм2)
— Акустический кабель КА-МТ16 10 метров сечением 16GA (2х1,32 мм2)
— Межблочный 2RCA-2RCA кабель КМ 2RCA-МТ5М: 1 комплект длиной 5 метров (прямые+угловые RCA-разъемы)
— Держатель с компрессионными зажимами с предохранителем типа MiniANL на 40А: 1шт.
— Управляющий кабель сечением 18GA (0,82 мм2): 5 метров
— Ну и всякая мелкая переферия для установки)

Вот так выглядит весь комлект, благо фишки от буфера сохранились, немного кривых ручек, паяльник и вуаля))

Провода прокидывал в гофре, да — нельзя, знаю, типо будет фонить и т.д., но не с моей мощностью, зато все легко мотируется и наоборот, и да — фона нет, уже пару месяцев как тестирую) Массу прикрутил к болту под задней сидушкой.

Основная запара была с тем куда кинуть плюс, по итогу, чтобы не разбирать пол панели, было решено прокинуть через резинку двери и под крылом увести к аккуму

Управляющий провод от магнитолы пустил через кнопку и аккуратно врезал в заглушку возле кпп, получилось достаточно симпатично

И вот так все встало на место, понимаю что вероятнее всего можно было какие то моменты сделать лучше, но опыта особого нету, поэтому опирался на обзоры и инструкции из ютуба)) Обоснованая критика и советы приветствуются)) Я доволен проделанной работой и результатом, мне, как рядовому слушателю, басов временами даже излишне, музыка стала объемнее и приятней)) Всем спасибо за внимание))

Еще бы бардак в багажнике наконец убрать))

Цена вопроса: 2 000 ₽