В Узбекистане вступают в силу новые штрафы за загрязнение воздуха

Шавкат Мирзиёев утвердил поправки в законодательство, направленные на радикальное усиление ответственности в природоохранной сфере. Документ вводит кратное увеличение финансовых взысканий за экологические правонарушения, уделяя особое внимание источникам выбросов в атмосферу. Максимальные штрафы за отсутствие очистных фильтров на производствах возрастают в 17 раз, а за превышение нормативов автомобильных выхлопов - в 6 раз.

Ключевым нововведением для бизнеса становится жесткий контроль за предприятиями первой и второй категорий воздействия на окружающую среду. Отныне они обязаны внедрить автоматические станции мониторинга. Данные с этих объектов должны поступать напрямую в Единую геоинформационную базу экологического мониторинга. За попытку утаить информацию, а также за передачу неполных или искаженных сведений Комитет по экологии правомочен применять к компаниям финансовые санкции на сумму от 100 до 300 БРВ, что на сегодняшний день эквивалентно 41,2-123,6 миллиона сумов.

Если руководство предприятия отказывается признавать вину по факту отсутствия интеграции со станциями слежения, разбирательство автоматически переходит в судебную плоскость. Аналогичная процедура предусмотрена при игнорировании требования об оплате штрафа в течение тридцати дней. Параллельно вводится персональная административная ответственность для должностных лиц за непредоставление корректных данных системе экомониторинга: санкции составят 20-30 БРВ (8,24-12,36 млн сумов), увеличиваясь в диапазоне от 30 до 50 БРВ при выявлении рецидива в течение одного года.

Значительные изменения претерпел Кодекс об административной ответственности, в частности статьи, касающиеся чистоты атмосферы. Статья 86 теперь устанавливает штраф за нарушение правил эксплуатации или неиспользование оборудования для очистки выбросов на уровне 30-50 БРВ за первое нарушение и от 50 до 100 БРВ (20,6-41,2 млн сумов) за повторное. Ранее максимальный порог по этой статье не превышал 7 БРВ.

Обновленная редакция статьи 87 напрямую затрагивает транспортную сферу. За изготовление и выпуск в эксплуатацию автомобилей, самолетов и судов, нарушающих нормативы по уровню шума и выхлопов, должностные лица заплатят от 10 до 15 БРВ. Рядовым автомобилистам за езду на таком транспорте грозит взыскание в размере 1-3 БРВ (412 тыс. - 1,236 млн сумов), тогда как раньше сумма была символической и варьировалась от 10% до 50% базовой расчетной величины. В случае повторной фиксации нарушения правоохранителями в течение года, санкция для граждан возрастет до 3-5 БРВ, а для должностных лиц - до 15-20 БРВ.

Существенно строже будут наказывать и за нарушения, которые часто встречаются в быту и сельском хозяйстве. Согласно статье 88, сжигание стерни, сухих листьев, веток и других растительных остатков обойдется рядовому жителю в 5-10 БРВ, а должностному лицу - от 20 до 30 БРВ. Повторное игнорирование этих норм влечет колоссальные штрафы вплоть до 50 БРВ. За несоблюдение правил хранения стройматериалов, складирование горючих веществ и плавку битума также предусмотрен рост санкций (до 10 БРВ для чиновников и руководителей при повторном нарушении).

Помимо этого, усилена защита озонового слоя в рамках статьи 86-1. Первичное нарушение обойдется гражданам в сумму 3-5 БРВ, а должностным лицам - 10-15 БРВ. За повторный проступок предусмотрен рост штрафов до 10 и 30 БРВ соответственно.

Закон вступит в полную силу 28 июня, ровно через три месяца после его официального опубликования....