Найти в Дзене
Ведрусс

Привокзальные приключения

Работал я тогда инженером в сервисном центре одного провинциального приборного завода. Среди прочей продукции выпускались турникеты, которые устанавливали на столичных вокзалах и железнодорожных платформах. И нас, работников сервисного центра, в постоянном круглосуточном режиме заставляли дежурить при этих турникетах, дабы изображать их работоспособность. Выглядело это примерно так: приезжает электричка, толпа пассажиров неудержимою волной проносится через турникеты, ломая всё на своём пути (программа работы турникетов не предусматривала одновременного прохода нескольких человек зараз, перепрыгивания поверх створок, причём в обоих направлениях, перебегание по стойкам и т.д. и т.п.). В результате приходилось после окончания потока большую часть аппаратов перенастраивать и регулировать, а то и ремонтировать физически. Так и создавалась видимость их полной работоспособности. Диспозиция: один из выходов с перрона с помощью турникетов выполнен в качестве именно «выхода». То есть, пройти н
Оглавление

Работал я тогда инженером в сервисном центре одного провинциального приборного завода.

Среди прочей продукции выпускались турникеты, которые устанавливали на столичных вокзалах и железнодорожных платформах.

Продукция была ещё очень сырая, периодически сбоила, требовала постоянных доработок программного обеспечения и материальной части.

И нас, работников сервисного центра, в постоянном круглосуточном режиме заставляли дежурить при этих турникетах, дабы изображать их работоспособность.

Выглядело это примерно так:

приезжает электричка, толпа пассажиров неудержимою волной проносится через турникеты, ломая всё на своём пути (программа работы турникетов не предусматривала одновременного прохода нескольких человек зараз, перепрыгивания поверх створок, причём в обоих направлениях, перебегание по стойкам и т.д. и т.п.).

В результате приходилось после окончания потока большую часть аппаратов перенастраивать и регулировать, а то и ремонтировать физически.

К следующей волне турникеты уже опять функционировали.

Так и создавалась видимость их полной работоспособности.

Однажды я дежурил на одном из московских вокзалов.

Диспозиция:

один из выходов с перрона с помощью турникетов выполнен в качестве именно «выхода». То есть, пройти на перрон с противоположного направления невозможно – идёт сработка на закрытие прохода.

Перед этой линией огромная надпись: «ВЫХОД», а с другой стороны – «ВХОДА НЕТ».

-2

Сижу я в своей будочке при турникетах, никого не трогаю. Жду следующего набега.

И вот со стороны, где входа нет к турникетам подходит мужчина и приказным тоном заявляет:

- Я подполковник ФСБ, немедленно пропустите меня на перрон, я на совещание опаздываю!

- Это невозможно, отвечаю, - Здесь нет входа, только выход.

- Я требую! – и ножкой притопывает.

- Я не могу. Автоматы запрограммированы на пропуск только в одном направлении. Пройдите вон туда, там турникеты работают на вход.

Мужчина подхватывается и выбегает за внешние двери, но быстренько возвращается уже с дежурным милиционером.

И приказывает ему, тыкая в меня пальцем:

- Арестуйте этого! Он меня оскорбил! Не пропустил на перрон!

Я ещё раз спокойно объяснил, что аппараты запрограммированы на пропуск только в одну сторону и, пропустить с противоположной стороны я просто не имею возможности. И что над дверями вывеска «ВХОДА НЕТ», и что ни малейшего оскорбления я этому товарищу не наносил. И дословно повторил всё, что мною было сказано.

- Где же тут содержится оскорбление?

Недополковник брызжет слюной и бьётся в истерике, скрипя ремнями.

Милиционер мнётся в недоумении и в нерешительности.

В итоге я закрыл на ключ будку дежурного при турникетах и ушёл подальше от этого неадеквата.

Причём представитель власти преследовать меня отказался.

А всего-то требовалось этому снобу пройти десять метров ко входным турникетам. И никакого инцидента не возникло бы.

Но ведь это было ниже его высочайшего достоинства!

По секрету могу сказать, что пропустить человека я всё же мог, перекрыв датчик рукою. Но, это же - ЧЕЛОВЕКА. А этот экземпляр до этого высокого звания изначально не дотягивал весьма сильно.

За что и поплатился.

В другой раз я дежурил совместно с представителем вокзала.

И этот самый представитель открыл небольшой личный бизнес: за небольшую плату пропуская отдельных товарищей в незаконном направлении.

-3

Я от такого заработка воздерживался: не по мне это, да и по жизненному опыту своему чётко знаю – мне халява впрок не идёт от слова совсем и никогда. Жизненный опыт.

И всё-таки один дюже настойчивый гражданин меня дожал и всучил мне этот несчастный червонец.

Ну что же: жизненный опыт не обманешь!

Ночевал я в привокзальной гостиничке.

Комнатка на две койки. Сосед непонятной наружности.

Часа в три ночи он меня разбудил и спрашивает:

- Пиво будешь?

-4

- Нет, говорю, - Что я ненормальный что ли?

- Ну как хочешь.

Проснулся утром, собрался в киоске позавтракать, а кошелёк-то пустой!

Оказывается, это на мои деньги сосед всю ночь гулял.

А мне ещё до вечера дежурить.

Благо, что обратный билет на электричку до дома у меня был припасён заранее и на метро копейки в кармане завалялись.

Вот и не верь после этого жизненному опыту: на халяву – десятка, а потерял – рубликов пятьдесят. Коэффициент!

Судьба-а-а-а-а-а…

Ссылка на донаты:

Ведрусс | Дзен