Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дуэль гигантов: как определиться между BMW и Mercedes-Benz и остаться в хороших отношениях со всеми

Премиум-класс аренды — это уже не просто перемещение из одного места в другое. Это выбор жизненного сценария: стремитесь ли вы продемонстрировать положение в обществе и погрузиться в безмятежный комфорт, или же жаждете динамики и ярких впечатлений за рулём. Мы уверены, что вы наверняка встречали информацию о давнем соперничестве BMW и Mercedes — это, без сомнения, наиболее продолжительное и утончённое противостояние в мире автоиндустрии. Начавшись с едких замечаний, эта конфронтация стремительно переросла в самую остроумную рекламную баталию в истории автопрома. На определённом этапе к ним присоединялись Audi, Jaguar, Subaru и даже Bentley. Партнёры по рынку, соперники по профессии, они на протяжении десятилетий ведут дискуссию о том, кто достоин звания «лучшего автомобиля представительского класса». Первый удар нанесла BMW. В 2003 году баварцы выпустили два эпатажных рекламных щита и направили первый выпад в сторону Mercedes. На одном из них гепард BMW Х5 преследует зебру Mercedes ML,

Премиум-класс аренды — это уже не просто перемещение из одного места в другое. Это выбор жизненного сценария: стремитесь ли вы продемонстрировать положение в обществе и погрузиться в безмятежный комфорт, или же жаждете динамики и ярких впечатлений за рулём.

Мы уверены, что вы наверняка встречали информацию о давнем соперничестве BMW и Mercedes — это, без сомнения, наиболее продолжительное и утончённое противостояние в мире автоиндустрии. Начавшись с едких замечаний, эта конфронтация стремительно переросла в самую остроумную рекламную баталию в истории автопрома. На определённом этапе к ним присоединялись Audi, Jaguar, Subaru и даже Bentley. Партнёры по рынку, соперники по профессии, они на протяжении десятилетий ведут дискуссию о том, кто достоин звания «лучшего автомобиля представительского класса».

Первый удар нанесла BMW. В 2003 году баварцы выпустили два эпатажных рекламных щита и направили первый выпад в сторону Mercedes. На одном из них гепард BMW Х5 преследует зебру Mercedes ML, а на другом изображён автовоз Mercedes, гружёный машинами марки BMW, с подписью: «Даже управление Mercedes способно приносить радость».

Не получив реакции от Mercedes, BMW переключила внимание на Audi. И вот здесь началось по-настоящему увлекательное. Первая атака была осуществлена в виде… поздравления. BMW установила баннер: «Поздравляем Audi с победой в номинации «Машина года в Южной Африке» — 2006. От триумфатора премии «Мировая машина года» — 2006». Audi не заставила себя ждать и дала зеркальный ответ: «Поздравляем BMW с победой в конкурсе «Мировая машина года». От шестикратного обладателя кубка 24-часового марафона Le Mans (2000–2006)».

Пока немцы выясняли отношения, на поле боя выступили другие производители. Например, Subaru выпустила постер: «Мы искренне рады за BMW и Audi, которые оказались лучшими в автомобильных конкурсах красоты. От создателя лучших моторов в мире по версии 2006 года».

А потом внезапно вмешался Bentley с кратким и сокрушительным месседжем: на плакате красовался заводской шильдик с надписью «Bentley Motors — 1919». Он как бы намекал: пока вы ведёте споры о «лауреатах года», мы уже почти век производим автомобили для подлинных знатоков.

Вершина конфликта

Самый известный эпизод рекламной войны произошёл в 2009 году на улицах Санта-Моники и Беверли-Хиллз.

Раунд 1: Audi вывесила билборд с обновлённой моделью A4 и провокацией: «Your move, BMW» («Теперь твоя очередь, BMW»).

Раунд 2: BMW отреагировала, установив прямо напротив щит с M3 и единственным словом: «Checkmate» («Шах и Мат»).

-2

Раунд 3: Audi быстро придумала, чем ответить, и на свет появился баннер с суперкаром R8 и фразой: «Time to check your luxury badge. It may have expired» («Пора проверить твой шильдик. Кажется, он устарел»).

-3

Раунд 4: BMW решила завершить спор с шиком. Над местом баталии поднялся дирижабль с надписью: «Game Over» («Игра завершена»). На борту летательного аппарата даже разместили болид Формулы-1 Sauber с двигателем BMW.

Позднее Audi объявила, что их ответные ходы были «случайным совпадением», а представитель BMW назвал происходящее «дружественным конкурентным духом». И теперь уже нам остаётся только предполагать, было ли всё это лишь стечением обстоятельств или же тонкой и продуманной маркетинговой стратегией.

И всё же, несмотря на то что эта холодная война продолжается уже добрых полвека, самый приятный момент в ней заключается в том, что окончательный выбор за нами — водителями и ценителями автомобилей. Ведь арендовать такой автомобиль — значит не просто добраться из пункта А в пункт Б, а сделать собственное заявление. Вопрос только в том, какое: «Я здесь, чтобы властвовать» или «Я здесь, чтобы управлять»?

Подписывайтесь на наши страницы:
ВКонтакте:
https://vk.com/blackcar.rentmsk Телеграм: https://t.me/blackcar_rent

Так вы всегда будете в курсе новых поступлений, спецпредложений и автомобильных обзоров.