В Йошкар-Олу мы ездили одним днем из Казани. Очень интересно, и на мой взгляд, один полный день для этого города - оптимально.
Кстати, название Йошкар-Ола, которое звучит необычно, да еще и единственное в России среди всех городов начинается на "й" - на самом деле означает "Красный город". Вот так просто. Если знать луговомарийский язык.
Как ехали до Йошкар-Олы
Мы рассматривали два основных варианта - каршеринг или поезд. Ехать где-то 2,5-3 часа, так что на машине - посильно. Из плюсов - ты не привязан к графику поездов, можешь приехать-уехать когда удобно. И имеешь мобильность на месте. Из минусов - дороже поезда, и в феврале световой день короткий, неизбежно придется ездить по темноте. Да и дорога, как пишут, не самая лучшая - двухполоска.
Так что выбрали поезд. Утром около 8 часов выезд туда, около 11 на месте. Вечером около 18:00 обратно, ближе к 21 приезжаешь в Казань. И в целом этих семи часов в городе хватает, чтобы его посмотреть. Если не ходить по музеям.
На вокзал Казани приехали заранее. Где-то за полчаса. Казалось, что это излишний запас времени, но нет.
Оказывается, между Казанью и Йошкар-Олой людей возят на дрезине. Ну, не могу я иначе назвать это чудо инженерной мысли. Одинокий вагон поезда с машинистом. Я в него садился и ждал, что может мы тут посидим, потом нас присоединят к остальной электричке, и тогда мы поедем? Но нет, это самоходный вагон. По-умному называется автомотриса.
Посадка в этот вагон-поезд началась за 20 минут до отправления. Кто первым зашел - заняли сидячие места. Кто подошел в следующие 5 минут - заняли последние сидячие места. Все остальные ехали стоя. На площадках у двери, в проходах. И ехали так по 1,5-2 часа. Периодически на остановках кто-то выходил, тогда их место можно было занять. Благо выходили люди чаще, чем заходили. Но все равно добавить ко времени в пути 20-30 минут из-за раннего прибытия на вокзал - это лучше, чем потом ехать стоя.
Так на автомотрисе мы добрались до Йошкар-Олы. В целом нормально, комфортно и недорого. И вот сходим на перрон вокзала.
Идем до набережной Йошкар-Олы
Основной центр притяжения туристов - это набережная. Если вы хоть раз интересовались этим городом - понимаете, о чем речь. А если нет - сейчас поймете. В разделе, где будет рассказ про набережную и фотки с нее.
Когда вышли с вокзала, я на него посмотрел - небольшой, но приличный. Город вокруг тоже небольшой, и тоже приличный, приятный. И меня это очень удивило - ведь население Йошкар-Олы всего 285 тыс человек.
У меня перед глазами все время стояло сравнение с Курганом, где 300 тыс человек население - но город воспринимается намного более простым (не в обиду курганцам).
И еще все время держался в голове факт, что мы уже не в Татарстане, а в столице Марий Эл. Марийцы - финно-угорский народ в России.
Путь от вокзала до набережной, считай до самого центрального центра - где-то полчаса пешком. Можно на автобусе, но зачем? Тем более только что почти три часа сидели.
Идем, вокруг старые дома, советская классика разных эпох, при этом они аккуратные. Нет ощущения заброшенности и разрухи, которое появляется в старых спальных районах даже в богатых мегаполисах.
Обнаружил странный нюанс - в Йошкар-Оле почти нет урн. Вот в Екатеринбурге возле каждого магазина есть урна. Иногда даже две. Потому что по правилам их должно быть минимум две, но за этим правилом редко следят, поэтому одна урна - норма. Но чтобы ни одной? Среди всех магазинов на улице? Такого я еще не видел. А вопрос был для меня актуален, я мусор очень долго носил в кармане по итогу.
Итак, добрались до набережной. Сначала зашли в ближайшее кафе с хорошим рейтингом позавтракать. Надо сказать, приличных заведений в столице Марий Эл хватает. На удивление, для города небольшого размера. И после завтрака отправились на набережную.
Та самая набережная Йошкар-Олы
Идешь по бульвару Чавайна (короче, самый центральный) в сторону реки, и видишь будто бы кремлевскую башню с Красной площади. Это Благовещенская башня, которая по духу один в один как столичная. Красиво и величественно.
Подходишь ближе, переходишь дорогу - и попадаешь будто в другой мир. Туристический и может немного искусственный, но все равно очень красивый. Справа у тебя Архангельская слобода - малоэтажные домики под старину, где расположены рестораны и различные заведения. Слева - театр драмы.
Около башни видим скульптуру котика. Маленький такой, веселый. Сделан из металла, но одет в вязаный берет. Рядом куар-код. Смотрим его и понимаем, что этот милый котик - это вообще фишка города! Их по городу 13 штук. Все разные, в разных местах, притом тематические. Скажем, у театра оперы и балета - скульптура кошечки в балетной пачке.
Далее мы пошли по набережной. Можно было на мост вперед, но мы решили обойти по кругу, и по мосту вернуться на обратном пути.
Зашли в сувенирную лавку тут же. Много самых разных сувениров, на разный ценник. Взял пару магнитиков. Пришлось рассчитаться наличкой, т.к. было полное отключение мобильного интернета. Даже белый список не работал.
Про набережную описывать особо нечего, тут стоит просто прогуляться, разглядывая красоты вокруг. "Малый круг", от Театрального моста (где башня) до Театра кукол - занимает около 20 минут. По пути мы прошли собственно сам театр, колледж культуры и искусства, ЗАГС, пару министерств.
Можно было прогуляться и по второй половине набережной - от Театрального моста до Гоголевского моста - но туда мы уже не пошли. Круг тоже около 20 минут. Было прохладно, поэтому решили, что с моста посмотрели на ту сторону - и этого достаточно.
Выйдя с набережной, зашли в Благовещенский собор - хотели его посетить, и так удачно совпало, что заодно погрелись. После пошли смотреть город, более настоящую его часть, так скажем, а не туристическую. И чтобы это было интереснее - отправились искать фигурки котиков.
Завершение дня в Йошкар-Оле
В поисках котиков - один нашелся в районе Музея истории города. Там напротив построен Царевококшайский кремль - это жуткий новодел. Я понимаю, что оригинальный кремль существовал с 1584 по 1696 год - он был древним и значимым. Но этот новый, построенный в 2009 году... Как бы так мягко сказать. Ассоциация с коттеджем из 90-х годов - стены из красного кирпича и зеленая черепица.
Через кремль прошли насквозь, и отправились в центральный парк. Там нашли кошечку, которую зовут Ириска. Сделали с ней фотосессию, и отправились на обед. Хотели зайти в паб около входа в Центральный парк, у него хороший рейтинг - но в этот день паб открывался слишком поздно, в 17 часов, нам уже уезжать надо в это время.
Подумав над вариантами, зашли по-простому в Ростикс, и после этого пешком выдвинулись к вокзалу. По пути нашли еще одну кошечку - возле Театра оперы и балета как раз. И уже на привокзальной площади последний для нас элемент квеста - котик Дымка. Его нашли достаточно быстро, он был возле памятника-паровоза.
Обратный путь в Казань
На посадку в дрезину пришли за полчаса до отправления и думали, что минут 10 посидим на вокзале, пока запускать начнут. Но к нашему удивлению, посадку объявили сразу - за полчаса до отправления. И также, как на пути сюда - мы сразу заняли сидячие места, а кто пришел чуть позже - ехали стоя.
Обратный путь на автомотрисе был менее комфортный - на поворотах или при раскачивании на неровностях рельс - открывалась дверь в холодной тамбур. Приходилось либо сидеть и постепенно подмерзать, либо постоянно вставать закрывать ее. И так почти 4 часа.
Конечный вердикт таков. Если вы в Йошкар-Оле, как и мы на полдня - времени спокойно хватит погулять по всему городу. Если у вас полный день тут - возьмете пару экскурсий, и тоже этот день будет интересным и насыщенным. Больше дней - уже избыток.
В целом Йошкар-Ола нам понравилась. В России мало таких небольших городов, которые могут занять туриста на целый день.