В середине 80-х годов прошлого века на левом берегу Волги в Ульяновске появился уникальный проект, который сегодня нередко называют последним крупным городом, построенным в СССР с нуля.
Толчком к его созданию стало строительство крупнейшего в Европе авиационного комплекса. Тогда сложно было представить, что всего за одно десятилетие на пустом месте возникнет современный промышленный центр, где будут собирать самый большой самолёт в мире, а рядом вырастет полноценный город, рассчитанный на 140000 жителей.
Новый город, который сегодня является микрорайоном Заволжского района Ульяновска, строился одновременно с авиакомплексом. Он предназначался для проживания молодых специалистов и работников предприятия. Этот масштабный проект стал одной из последних грандиозных строек Советского Союза и отражал амбиции эпохи.
Интересно, что идея строительства появилась неожиданно. Летом 1974 года в регион прибыл министр авиационной промышленности, который на экстренном совещании впервые озвучил план создания авиационного комплекса. В рамках обсуждения был представлен масштабный проект, включающий несколько предприятий, ключевым элементом которого должно было стать мощное самолётостроительное объединение.
На тот момент подобные производства традиционно размещались за Уралом, однако для Ульяновска сделали исключение. Уже к концу 1974 года вышло правительственное постановление о начале подготовки к реализации проекта, что стало отправной точкой для будущего города.
Спустя год на месте будущего района появились первые производственные объекты, включая бетонный завод и комбинат панельного домостроения. Сам проект города авиастроителей был окончательно сформирован в 1979 году, а уже через два года здесь появились первые жилые дома.
Это были девятиэтажные здания улучшенной планировки, что по тем временам считалось высоким стандартом комфорта. Важно отметить, что впервые было принято решение отказаться от временных бараков для строителей, что стало значительным шагом вперёд в градостроительной практике.
Проектированием занимался Московский институт ЦНИИП жилища, которому поставили задачу создать современный и удобный город. План включал две очереди строительства. На первом этапе возводились жилые кварталы с полной инфраструктурой, так как обеспечение жильём работников было приоритетной задачей. Второй этап предусматривал создание административных зданий, культурных объектов, спортивных сооружений, скверов и набережной.
Одним из ключевых инициаторов проекта выступал Дмитрий Устинов, занимавший пост министра обороны СССР. Он лично контролировал ход строительства и регулярно посещал Ульяновск. Во время одного из визитов в 1984 году он осмотрел как производственные объекты, так и жилые кварталы. Увиденное произвело на него сильное впечатление: за фасадами домов скрывалась продуманная инфраструктура с детскими садами, школами, поликлиниками и зелёными зонами.
Город отличался широкими проспектами и продуманной планировкой, что делало его по-настоящему современным для своего времени.
Со всех уголков страны сюда приезжали специалисты, желающие принять участие в масштабном проекте. Первые жители начали заселяться уже в 1982 году, и население быстро росло.
С точки зрения планировки Новый город представлял собой чётко организованное пространство в форме большого квадрата. Внутри него размещались жилые кварталы, каждый из которых включал школу, детский сад и магазин. Проспекты проектировались широкими и многополосными, что позволило избежать проблем с транспортной нагрузкой даже спустя десятилетия.
Особое внимание уделялось второй очереди строительства. Центральным элементом должен был стать двадцатиэтажный административный комплекс. Рядом планировались драматический театр и дом культуры, выполненные в едином архитектурном стиле. По периметру города должны были появиться высотные жилые здания. Перед административным центром предполагалось создать просторную площадь с фонтанами и зелёными зонами для проведения массовых мероприятий.
Прибрежная территория вдоль Волги задумывалась как полноценная рекреационная зона с парком, набережной и выходом к городскому пляжу. Одной из самых оригинальных идей проекта были искусственные острова, соединённые мостами, которые должны были стать архитектурной особенностью города.
- Однако реализовать эти планы не удалось. Начало 90-х годов и распад СССР остановили строительство, и для завершения проекта не хватило всего нескольких лет.
Главной целью создания авиакомплекса и города стало производство уникального транспортного самолёта Ан-124 «Руслан», разработанного КБ имени О.К. Антонова. На ульяновском предприятии планировалось наладить его серийный выпуск. Производственный процесс шёл параллельно со строительством города, а комплектующие создавались на заводах в Ташкенте, Саратове, Киеве и других городах СССР.
В новых цехах работа велась круглосуточно, в три смены. Когда первый самолёт поднялся в небо и пролетел над городом, это стало настоящим праздником для жителей. Люди выходили на улицы, чтобы увидеть результат труда, который ещё недавно казался невозможным.
Строительство Нового города продолжалось вплоть до начала 90-х годов. После распада Советского Союза реализация второй очереди оказалась заморожена. В результате город остался без запланированного центра, театра, части спортивных объектов, гранитной набережной и уникальных островов.
Лишь в начале 2010-х годов свободные территории начали активно застраиваться современной жилой и коммерческой недвижимостью. Несмотря на незавершённость первоначального проекта, район продолжает развиваться.
Сегодня Новый город остаётся живым и динамично растущим пространством. Он по-прежнему выглядит современно, расширяется за счёт новых кварталов, а авиакомплекс сохраняет статус одного из крупнейших в Европе. В настоящее время здесь осуществляется серийное производство модернизированного транспортного самолёта Ил-76МД-90А, что подтверждает стратегическую значимость этого промышленного центра.
План строительства, за который Московский ЦНИИП жилища был удостоен Ленинской премии, так и остался нереализованным в полном объёме. Тем не менее сам город стал своеобразным памятником эпохе, когда масштабные идеи воплощались в жизнь с невероятной скоростью и размахом.