Сможет ли Азово‑Черноморский бассейн стать главным экспортным коридором юга России?

В Санкт-Петербурге 1 апреля начался первый Международный транспортно-логистический форум. Он продлится три дня - до 3 апреля. На форум приехали около 5000 человек из 80 стран. Вместе они обсуждают, как развивается мировая логистика. Главная тема: «Транспортная связанность как основа нового миропорядка - от глобальной конкуренции к всеобщей безопасности». В программе около 50 мероприятий по трём направлениям: логистика и транспорт, глобальная связанность и транспортные коридоры, цифровизация и будущее перевозок. Участники говорят о том, как встроить национальные транспортные системы в мировую сеть, развивать бесшовную логистику и связать Евразию с Африкой, Азией, Латинской Америкой и странами Персидского залива. Отдельная тема - юг России. В рамках форума пройдёт сессия, посвящённая Азово-Черноморскому бассейну. Это ключевой экспортный коридор для страны. Участники обсудят, как использовать его потенциал в новых условиях, как интегрировать разные виды транспорта и усиливать пропускную способность. Среди спикеров - представители Минтранса, Дирекции международных транспортных коридоров, Ассоциации морских торговых портов, компаний ОТЭКО, «ВиВЭД» и Института экономики и развития транспорта. ]]>