Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Народная Газета Сочи

Одна из линий российской ВСМ дойдет и до Адлера

Планы строительства скоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Сочи подтвердили в Минтрансе РФ. Одна из пяти линий российской Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) дойдет до побережья Черного моря в Краснодарском крае. Конечной точкой станет Адлер. Об уникальном проекте в рамках Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ) рассказал вице-премьер Виталий Савельев. Его слова приводит пресс-служба Минтранса РФ. Уточняется, что строительство первой российской ВСМ по нацпроекту «Эффективная транспортная система» стартовало в 2025 году. Всего по утвержденному президентом плану предусмотрено 5 линий: в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также до Адлера и Рязани. В мире около 70 000 километров линий ВСМ, из них 50 тысяч – в Китае. Среди лидеров также Испания, Франция, Япония, Германия и Турция. Скорости достигают 350 километров в час. При проектировании российской ВСМ учитывался международный опыт. Но ряд технологий применяется впервые, потом

Планы строительства скоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Сочи подтвердили в Минтрансе РФ.

Одна из пяти линий российской Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) дойдет до побережья Черного моря в Краснодарском крае. Конечной точкой станет Адлер. Об уникальном проекте в рамках Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ) рассказал вице-премьер Виталий Савельев. Его слова приводит пресс-служба Минтранса РФ.

Уточняется, что строительство первой российской ВСМ по нацпроекту «Эффективная транспортная система» стартовало в 2025 году. Всего по утвержденному президентом плану предусмотрено 5 линий: в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также до Адлера и Рязани.

В мире около 70 000 километров линий ВСМ, из них 50 тысяч – в Китае. Среди лидеров также Испания, Франция, Япония, Германия и Турция. Скорости достигают 350 километров в час.

При проектировании российской ВСМ учитывался международный опыт. Но ряд технологий применяется впервые, потому что отечественный проект реализуется в сложных климатических условиях северных широт.

Российская ВСМ станет первой в мире со скоростями до 400 километров в час и колеей 1520 миллиметов.