Найти в Дзене

С Танзанией планируют восстановить авиасообщение

Росавиация заявила о планах восстановить авиасообщение с Танзанией. Предполагается, что рейсы из Дар-эс-Салама в Москву будет выполнять авиакомпания Air Tanzania на самолетах Boeing 787 Dreamliner. О сроках пока не сообщается, но даже эту информацию туроператоры считают долгожданной новостью. Прямые перелеты между Россией и Танзанией, включая чартеры на Занзибар, были приостановлены пять лет назад, сейчас россияне добираются туда стыковочными рейсами. По оценке экспертов Российского союза туриндустрии, в условиях ограниченной перевозки через Ближний Восток возобновление прямых рейсов в Танзанию стимулирует не только турпоток в страну, но и продажи комбинированных туров с соседними направлениями. Соруководитель комитета РСТ по выездному туризму, генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что последние несколько лет Танзания только набирает популярность, направление входит в тройку лидеров продаж Черной Африки вместе с Кенией и ЮАР. «Конечно, в отсутствие прямого а

Росавиация заявила о планах восстановить авиасообщение с Танзанией. Предполагается, что рейсы из Дар-эс-Салама в Москву будет выполнять авиакомпания Air Tanzania на самолетах Boeing 787 Dreamliner. О сроках пока не сообщается, но даже эту информацию туроператоры считают долгожданной новостью.

Прямые перелеты между Россией и Танзанией, включая чартеры на Занзибар, были приостановлены пять лет назад, сейчас россияне добираются туда стыковочными рейсами. По оценке экспертов Российского союза туриндустрии, в условиях ограниченной перевозки через Ближний Восток возобновление прямых рейсов в Танзанию стимулирует не только турпоток в страну, но и продажи комбинированных туров с соседними направлениями.

Соруководитель комитета РСТ по выездному туризму, генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что последние несколько лет Танзания только набирает популярность, направление входит в тройку лидеров продаж Черной Африки вместе с Кенией и ЮАР. «Конечно, в отсутствие прямого авиасообщения стало труднее туда добраться, но с пересадкой летают, в частности, Ethiopian Airlines, причем, и на Занзибар, и в континентальную Танзанию. Единственное, имеет смысл все же ставить рейсы не в Дар-эс-Салам, а в аэропорт района Аруша на севере страны – недалеко от границы с Кенией, это удобно и для комбинированных туров. Востребован будет и прямой рейс на Занзибар, где более обширная отельная база», – сказал он.

«Несмотря на отсутствие прямых рейсов, Танзания остается одним из самых популярных и безопасных направлений Африки. Каждый год отмечаем рост бронирований на 10-15%. Несомненно, с появлением прямых рейсов интерес к стране повысится: дополнительный импульс увеличению спроса придаст и переориентация турпотока, вызванная ситуацией на Ближнем Востоке. Впрочем, рейсы арабских перевозчиков в страну также стоят в расписании, но их количество сократилось», – подчеркнул руководитель PR-отдела компании ITM group Андрей Подколзин.

Он напомнил, что Танзания стремится к улучшению сервиса для российских туристов. Так, с января 2026 года граждане России могут на месте оплачивать услуги через приложение Сбера.

Как заявил замглавы Росавиации Алексей Буевич, рейсы в Дар-эс-Салаам могут быть закольцованы с Сейшельскими островами.