Через станцию Балабаново начнут курсировать скоростные поезда. Программа модернизации вокзальных комплексов Киевского направления, рассчитанная до 2030 года, затронет и наш город. А учитывая высокие темпы жилищного строительства, численность населения в течение 10 лет может увеличиться почти вдвое. Соответственно, возрастут и нагрузка на дорожную сеть, и число пассажиров общественного транспорта
Особенно это отразится на центральной части города. Привокзальная площадь по-прежнему остаётся камнем преткновения, где пересекаются интересы участников дорожных процессов. Со строительством современного вокзала некоторые трудности не только не исчезнут, но и обретут новые грани.
Проблемный узел
О сложностях, сопутствующих попыткам наладить порядок на площади, а также о других насущных вопросах мы поговорили с руководителем компании-перевозчика «Боровск-Авто» Юрием Соловьёвым. Основываясь на многолетнем опыте и непосредственно участвуя в решении транспортных проблем, он проливает свет на причины заторов и возможные пути их устранения.
- Мы постоянно ищем компромиссные решения, – делится Юрий Иванович, – пытаемся договориться с автовладельцами, таксистами. Но, к сожалению, не все водители готовы идти навстречу, проявлять элементарную культуру поведения на дороге. Особенно остро эта проблема ощущается в часы пик. На мой взгляд, необходимы чёткий регламент и более жёсткий контроль со стороны соответствующих служб. Но одно дело желание, другое – исполнение. Это комплексная проблема, которая требует участия и администрации города, и самих жителей.
Броуновское движение
Юрия Ивановича многие знают как человека слова: обещал восстановить из руин автоколонну – сделал, обещал уйти от тесных и неудобных «ПАЗиков» к комфортабельным низкопольным длинномерам – выполнил.
- За последние десять лет компания «Боровск-Авто» на 75 % обновила парк. На предприятии стоят ещё три новых автобуса, которые ждут своей очереди. Пока их не могут вывести на линии из-за транспортной загруженности балабановской площади.
Если мы сейчас выпустим их на маршруты, то опасаюсь, что на следующий день мои водители напишут заявления об увольнении. Причина – они не смогут заехать и выехать из Балабанова. Ежедневно наши автобусы делают более ставосьмидесяти рейсов. Нередко на площади происходят ДТП, и виновники – отнюдь не наши водители.
Балабановская привокзальная – ворота города для жителей и приезжих. Автомобилисты, таксисты спешат высадить или забрать пассажиров, паркуются в неположенных местах, преграждая въезд и выезд автобусам.
- Изучив проблему, некоторое время назад я за свой счёт заказал проект движения транспорта по площади. Специалисты изучили потоки, рассчитали оптимальные траектории разъезда и безопасные зоны для остановки. Установил дорожные знаки, на которых чётко было указано, какая полоса выделена для автобусов, а какая для легкового транспорта. Через месяц указатели таинственным образом исчезли.
Даже без этих знаков видно, по какому пути заезжают и выезжают автобусы, и им не нужно мешать. Многие водители будто не замечают этих крупногабаритных транспортных средств, требующих пространства для манёвра. Они перекрывают подъезды к остановкам, встают на пути следования, вынуждая наших сотрудников делать опасные зигзаги.
Это элементарные правила дорожного движения, а также вопрос культуры, уважения к чужому труду. К сожалению, балабановская площадь постепенно погружается в визуальный хаос.
Не помогло
Много лет местные власти обсуждали освобождение территории станции от личного транспорта. Реальным шагом стало создание автостоянки на сорок машино-мест возле платформы для погрузки РЖД. Непосредственное участие в этом принимал и Юрий Иванович.
Отсыпали и заасфальтировали основание с бордюрным камнем, нанесли разметку, установили дорожные знаки и камеры. На стоянке появились и парковочные места для инвалидов. Но и этот проект не разгрузил привокзальную площадь. Автомобилисты по-прежнему оставляют там свой транспорт и создают помехи автобусам.
Безопасный город
Шесть лет назад за счёт средств городского бюджета была смонтирована система видеонаблюдения внутри здания бывшего вокзала и на его фасаде. Ещё восемь камер добавили в январе 2022-го по периметру площади и в районе ж/д перехода, финансы предоставило ООО «Боровск-Авто».
Какие перспективы?
Через несколько лет в Балабанове появится крупный дорожный объект – эстакада в районе старого железнодорожного переезда. Путепровод поднимется над путями и соединит улицу 50 лет Октября с трассой М-3.
Основная задача местных властей – разработка плана пешеходного и транспортного потоков в районе городского рынка. Необходимо проработать безопасные пути для пешеходов, схемы подъездов и парковки.
- Появление нового объекта может привести к определённым проблемам, которые необходимо решать уже именно сейчас, а не дожидаться завтрашнего дня.
На протяжении нескольких лет обсуждается возможность проложить дорогу между «правлением» «Союз Центра» и проходной завода с выездом на перекрёсток Боровской и 50 лет Октября, чтобы закольцевать движение в центре Балабанова. Местные власти запросили технические условия у ресурсоснабжающих организаций, так как на этом участке много подземных коммуникаций. После получения этих данных можно будет приступить к проектированию проезда.
Бывшая «спичка» передала городу участок земли за административным корпусом (со стороны ж/д путей). Здесь имеется просторная парковка, она может стать «отстойником» для общественного транспорта. Здание давно не используется предприятием в полном объёме. На его первом этаже можно организовать автовокзал с отдельным входом, комнатой матери и ребёнка, зоной отдыха для водителей, санузлами.
От первой до последней
Рабочий день сотрудников автоколонны начинается ранним утром и завершается далеко за полночь. Они привозят первых пассажиров на самую раннюю электричку и встречают их с последней. К сожалению, они редко слышат слова благодарности, а вот если автобус не пришёл, задержался – тут уж люди не стесняются высказаться негативно в их адрес.
При этом мало кто обращает внимание на их мастерство – как ювелирно они лавируют по узким «коридорам» площади между чужими машинами.
Рейсы «Боровск-Авто»
Маршрут автобусов рейсов
101 «Балабаново – Боровск» 5 57
104 «Балабаново – Митяево» 2 12
105 «Балабаново – Ермолино» 1 15
106 «Балабаново – Ворсино» 1 11
236 «Балабаново – Обнинск» 8 76
Через Балабаново курсируют ещё 18 автобусов других пассажирских перевозчиков
Елена ГОЛУБ