Конфликт с участием Ирана, Соединенных Штатов и Израиля длится уже четыре недели. Ситуация в регионе продолжает накаляться: в американском политическом истеблишменте все громче звучат призывы завершить военно-морскую операцию в акватории Персидского залива. Параллельно Объединенные Арабские Эмираты сигнализируют о готовности присоединиться к противостоянию с Исламской Республикой. На этом фоне нефтяной рынок лихорадит — блокировка Ормузского пролива привела к затяжному кризису. Авиаперевозчики по всему миру вынуждены экстренно поднимать тарифы на топливо. Ниже — обзор ключевых событий за последние сутки.
Авиабилеты взлетают в цене: как Китай борется с кризисом
Китайские авиакомпании готовятся к беспрецедентному повышению топливного сбора. Согласно информации, распространенной ТАСС со ссылкой на уведомления национальных перевозчиков, тарифы могут вырасти сразу в шесть раз для полетов внутри страны.
Изменения коснутся таких перевозчиков, как Xiamen Airlines, China United Airlines и Colorful Guizhou Airlines. На данный момент за перелет протяженностью до 800 км с пассажира взимают 10 юаней (около $1,45), а на дистанции свыше 800 км — 20 юаней (примерно $2,9). Однако уже с 5 апреля кардинально изменится: сбор подскочит до 60 юаней ($8,71) и 120 юаней ($17,43) соответственно.
Мировая цепная реакция: топливный шок по планете
Проблема затронула далеко не только КНР. Цепная реакция охватила несколько десятков стран:
- Республика Корея — местные авиаперевозчики, как передает агентство Yonhap, подняли топливную надбавку втрое.
- Индия — в Министерстве нефти страны подтвердили резкое удорожание авиатоплива для внутренних линий на четверть (25%).
- Япония — ведущие авиакомпании All Nippon Airways (ANA) и Japan Airlines (JAL), по данным газеты «Иомиури», рассматривают возможность двукратного повышения сборов на международных направлениях.
- Сингапур — Singapore Airlines также оперативно пересмотрела тарифную сетку.
- Филиппины — ситуация достигла критической отметки: столичный регион Манила первым в мире ввел чрезвычайное положение в энергетической сфере. CNN сообщает, что власти допускают полное прекращение полетов из-за острейшего дефицита керосина.
Политический расклад: Трамп обозначил горизонты планирования
Президент США Дональд Трамп сделал заявление относительно сроков военной кампании против Ирана. По его словам, сворачивание активной фазы боевых действий произойдет в ближайшие две-три недели.
«Я полагаю, мы выйдем из этого в течение двух-трех недель, поскольку смысл в нашем дальнейшем присутствии отсутствует», — заявил американский лидер в разговоре с представителями прессы. Трамп подчеркнул, что решение о завершении операции будет принято Вашингтоном вне зависимости от того, какую позицию по сделке займет Тегеран.
ОАЭ вступают в игру: первый союзник в Заливе
Как пишет The Wall Street Journal со ссылкой на дипломатические источники, Объединенные Арабские Эмираты готовятся оказать Соединенным Штатам военную поддержку с целью разблокировки Ормузского пролива. Если это произойдет, ОАЭ станут первой державой Персидского залива, которая официально вступит в боестолкновения после того, как сама пострадала от атак со стороны Ирана.
Эмиратские дипломаты уже обратились к Вашингтону, а также военным державам Европы и Азии с призывом создать широкую коалицию для силового открытия пролива. Один из неназванных высокопоставленных чиновников ОАЭ сообщил, что в Абу-Даби сейчас тщательно прорабатываются форматы участия в потенциальном конфликте.
Миграционные меры и сбой в авиасообщении
Крупнейший авиаперевозчик ОАЭ, компания Emirates, ввела жесткие ограничения для граждан Исламской Республики. Иранцам отныне запрещен въезд в Эмираты, а также использование страны для транзитных пересадок. Единственное исключение сделано для обладателей так называемой «золотой визы» — долгосрочного ВНЖ (на 5–10 лет), который выдают крупным инвесторам и предпринимателям. Причины такого решения в компании не раскрывают, а официальные власти ОАЭ пока воздерживаются от комментариев.
Тем временем российский «Аэрофлот» принял решение приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ до конца мая. Генеральный директор компании Сергей Александровский в интервью «Вестям» пояснил, что в марте планировалось перевезти порядка 68 тысяч пассажиров, однако военные действия привели к отмене рейсов. Впрочем, в авиакомпании сумели оперативно перестроить логистику. «Мы в считаные дни пересмотрели расписание, перенаправив самолеты на направления Таиланда, Китая и Вьетнама. В итоге мы практически полностью компенсировали объемы перевозок, которые изначально планировались на Арабские Эмираты», — подытожил Александровский.