В гостях — Андрей Дергоусов, генеральный директор компании «76 Ойл Тюмень». Узнали, как контролировать топливо и работу водителей автопарка, как увидеть все данные, если техника работает в удаленной местности без покрытия сети, и как мотивировать водителей не нарушать правила. Генеральный директор компании «76 Ойл Тюмень» Андрей Дергоусов: «Наша задача — измерять работу водителя» Я считаю, что если человек встал на путь воровства, то его голову одолевают мысли преимущественно о воровстве. Проиллюстрирую это примером из жизни. В 2009 году наша компания оснастила машины скорой помощи Тюмени навигаторами. Приборы зафиксировали суточный пробег 350 км на машину. До установки навигаторов водители отчитывались о пробеге в 500 км. То есть приписки по топливу были очень большими.Услуга по учету топлива окупает себя за 3-4 месяца. Затем предприниматель — наш заказчик — понимает, что с помощью этих данных можно повысить эффективность управления своим бизнесом. Наша задача — измерять работу водите
В гостях — Андрей Дергоусов, генеральный директор компании «76 Ойл Тюмень». Узнали, как контролировать топливо и работу водителей автопарка, как увидеть все данные, если техника работает в удаленной местности без покрытия сети, и как мотивировать водителей не нарушать правила.
Генеральный директор компании «76 Ойл Тюмень» Андрей Дергоусов: «Наша задача — измерять работу водителя»
Я считаю, что если человек встал на путь воровства, то его голову одолевают мысли преимущественно о воровстве. Проиллюстрирую это примером из жизни. В 2009 году наша компания оснастила машины скорой помощи Тюмени навигаторами. Приборы зафиксировали суточный пробег 350 км на машину. До установки навигаторов водители отчитывались о пробеге в 500 км. То есть приписки по топливу были очень большими.Услуга по учету топлива окупает себя за 3-4 месяца. Затем предприниматель — наш заказчик — понимает, что с помощью этих данных можно повысить эффективность управления своим бизнесом. Наша задача — измерять работу водителя.