Найти в Дзене
Авто Дом 24

Китайский убийца треков: Xiaomi YU7 GT впервые без камуфляжа атакует Нюрбургринг

Xiaomi готовится к дебюту YU7 GT, самой мощной модификации своего бестселлера — кроссовера. Автомобиль недавно был замечен без камуфляжа на Нюрбургринге во время официальной фотосессии. Это говорит о том, что запуск продаж может состояться в ближайшее время, и ожидается, что Xiaomi YU7 GT поступит в продажу позже в этом году. YU7 — самая успешная модель Xiaomi на сегодняшний день, хотя запуск обновленного SU7 может значительно изменить ситуацию. YU7 GT не может сравниться с SU7 Ultra, и, согласно документам, поданным в MIIT в Китае, он по-прежнему использует двухмоторную систему с пиковой мощностью 990 лошадиных сил. Это далеко не 1548 лошадиных сил трехмоторного SU7 Ultra. Однако это также дает надежду на то, что в разработке может находиться еще более мощный YU7 Ultra. Конечно, это далеко не гарантировано, учитывая, что покупатели, похоже, потеряли интерес к SU7 Ultra. Между тем, YU7 GT, похоже, достаточно мощный, чтобы оставить большинство суперкаров позади. Даже «гражданский» YU7

Xiaomi готовится к дебюту YU7 GT, самой мощной модификации своего бестселлера — кроссовера. Автомобиль недавно был замечен без камуфляжа на Нюрбургринге во время официальной фотосессии. Это говорит о том, что запуск продаж может состояться в ближайшее время, и ожидается, что Xiaomi YU7 GT поступит в продажу позже в этом году.

YU7 — самая успешная модель Xiaomi на сегодняшний день, хотя запуск обновленного SU7 может значительно изменить ситуацию.

YU7 GT не может сравниться с SU7 Ultra, и, согласно документам, поданным в MIIT в Китае, он по-прежнему использует двухмоторную систему с пиковой мощностью 990 лошадиных сил. Это далеко не 1548 лошадиных сил трехмоторного SU7 Ultra. Однако это также дает надежду на то, что в разработке может находиться еще более мощный YU7 Ultra. Конечно, это далеко не гарантировано, учитывая, что покупатели, похоже, потеряли интерес к SU7 Ultra.

-2

Между тем, YU7 GT, похоже, достаточно мощный, чтобы оставить большинство суперкаров позади. Даже «гражданский» YU7 Max обгоняет Tesla Model Y Performance благодаря своему 681-сильному двигателю. Более того, Model Y Performance будет сильно отставать, развивая максимальную скорость 250 км/ч, в то время как Xiaomi YU7 разгоняется до 300 км/ч. Фотографам посчастливилось запечатлеть прототип YU7 GT без камуфляжа во время фотосессии на Нюрбургринге. Это, несомненно, часть предстоящей рекламной кампании. Что указывает на то, что эти «звери» скоро появятся в дилерских центрах по всему Китаю.
Тестовый автомобиль окрашен в красный цвет и покрыт наклейками GT, включая двойные полосы на капоте. Это делает его очень похожим на Mustang Mach-E Rally, хотя и с более изящным силуэтом.

-3

Xiaomi хорошо поработала над балансом между аэродинамической агрессивностью и «скрытым» дизайном. YU7 GT имеет характерный передний спойлер и задний диффузор, но задний спойлер элегантно интегрирован в линию крыши. Более заметной особенностью является увеличенная тормозная система с огромными перфорированными дисками и многопоршневыми суппортами. Это говорит о том, что Xiaomi не хочет рисковать, после того как попала в заголовки новостей из-за неисправных тормозов SU7.

Как и ожидалось от топовой модели Xiaomi, YU7 GT не будет продаваться дешево. По оценкам, в Китае его цена составит от 65 000 до 72 000 долларов США. Маловероятно, что Xiaomi будет продавать вариант GT в Европе, учитывая его высокую цену. Из-за пошлин и тарифов YU7 GT может стоить более 86 400 долларов. А это намного больше, чем европейцы готовы заплатить за китайский электромобиль.

-4

Ссылка на сайт: