В Ормузском проливе на фоне продолжающейся войны на Ближнем Востоке сложилась беспрецедентная ситуация для мирового судоходства.
По данным Международной морской организации, в зоне конфликта остаются заблокированными около 20 тысяч моряков, сообщает пресс‑служба ООН.
В проливе сейчас находятся примерно две тысячи судов — от нефтяных и газовых танкеров до грузовых кораблей и шести круизных лайнеров. До начала боевых действий через Ормузский пролив ежедневно проходило около 150 судов, но сейчас — не более пяти. Иран, контролирующий северную часть пролива, заявляет, что не пропускает суда из «недружественных» стран. При этом отдельные грузовые корабли всё же продолжают движение.
С начала конфликта зафиксировано 19 атак на суда. Погибли семь моряков, восемь получили ранения, ещё пятеро считаются пропавшими без вести. Также сообщается о поражении полностью загруженного нефтяного танкера у побережья Дубая, предположительно с использованием беспилотника.
Международная морская организация подчёркивает, что в современной истории не было случаев, когда столь большое число моряков оказывалось заблокированным в зоне боевых действий. Сейчас организация занимается вопросами эвакуации и обеспечения безопасности экипажей. Международная федерация транспортных рабочих уже получила более тысячи обращений от моряков с просьбами о помощи и возвращении домой.
Суда обеспечиваются продовольствием, водой и топливом при поддержке компаний из Саудовской Аравии и Омана. Экипажи вынуждены перемещаться внутри Персидского залива в поисках более безопасных районов.
Ормузский пролив остаётся критически важным для мировой экономики: через него проходит около 20% глобальных поставок нефти и газа. В краткосрочной перспективе усилия направлены на защиту экипажей, однако полноценное восстановление судоходства возможно только после прекращения боевых действий.