Основной риск электросамокатов связан с их конструктивными особенностями. Эксперт, травматолог-ортопед, кандидат медицинских наук Марк Алексанян указывает: малый диаметр колес лишает их устойчивости, присущей автомобилям и мотоциклам. Как поясняет Алексанян, небольшие колеса усложняют управление самокатами. Делают их чувствительнее к качеству дорожного покрытия. Наезд на препятствия вроде ям, кочек или камней грозит мгновенной потерей устойчивости. Многие выбирают мощные модели, проводят тюнинг, устанавливают сильные двигатели. Однако конструкция устройства часто не рассчитана на безопасное развитие высоких скоростей, популярных у экстремалов. К сожалению, некоторые водители забывают о защитной экипировке. Это усугубляет риски. Травмироваться могут и пешеходы, не ожидающие стремительного приближения самоката поблизости. В Санкт-Петербурге рассматривается полный запрет передвижения на электросамокатах в историческом центре города. Источник: lenta.ru
Марк Алексанян о рисках электросамокатов для Санкт-Петербурга
2 апреля2 апр
~1 мин