В 1998 году АвтоВАЗ вывел на рынок первый отечественный минивэн ВАЗ-2120 Надежда. Машину построили на базе удлиненной Нивы, при этом часть кузовных деталей была взята от Десятки. Изначально идея была интересной — создать полноприводный семиместный семейный автомобиль. К сожалению, попытка оказалась не самой удачной, и модель быстро сняли с производства. Аналитик портала cenyavto.com рассказал, с какими именно минусами столкнулись владельцы этого авто. Читать на сайте: Почему ВАЗ-2120 «Надежда» стала провальным проектом АвтоВАЗа: эксперт раскрыл все минусы Итак, самым частым поводом для критики была плохая маневренность: радиус разворота Надежды составлял почти семь метров. Поэтому даже поворот на узкой улице или парковка во дворе часто становились настоящей проблемой. Причина была в растянутой нивовской базе и специфическом рулевом управлении. Дело в том, что инженеры решили сохранить Надежде внедорожные качества, но при этом пожертвовали удобством в городе. Под капот этой машины устан
Почему ВАЗ-2120 «Надежда» стала провальным проектом АвтоВАЗа: эксперт раскрыл все минусы
2 апреля2 апр
2
2 мин