маленьких тормозах внутренняя колодка стала умирать практически за зиму. Виновата в этом измененная система охлаждения тормозов которая забрасывает песок под внутреннюю колодку. Для продления жизни колодки мы придумали закрывать на зиму вентиляционные отверстия в бампере. На этом автомобиле это было сделано, но правая заглушка не пережила зиму и вылетела. Песок сделал свое дело и внутренняя колодка износилась горах до быстрее остальных. Так как датчик установлен на внутренней левой колодке то о кончине тормозов мы узнали только по скрипу) В итоге произвели замену на новый комплект текстар и теперь автомобиль вновь тормозит как положено. Всем добра.
С проблемой быстрого износа внутренней колодки передних тормозов на Range Rover мы сталкивались всегда, но именно после рестайлинга на
2 апреля2 апр
9
~1 мин