Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кормщик

Новые Правила пользования маломерными судами в Московской области

Постановление Правительства Московской области от 31.03.2026 № 321-ПП
"Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах на территории Московской области и признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Московской области" 📥 Читать и скачать с официального Портала Конечно, я его тут же прочитал и ... жаль, что в открытой публикации нельзя ругаться матом! Далее коротенько охарактеризую свое общее впечатление от этого документа: Автор (тот, кто готовил проект этих правил и подсунул его на подпись), при работе над такими документами НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ нельзя пользоваться ИИ! Это - путь в пропасть! В целом, документ Правительства Московской области представляет собой крайне "творческое переосмысление" Правил пользования маломерными судами, утверждённых приказом МЧС от 22 июля 2025 года № 636 Один только вопрос: зачем? Зачем переписывать федеральный
Оглавление

Официально опубликовано

Постановление Правительства Московской области от 31.03.2026 № 321-ПП
"Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах на территории Московской области и признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Московской области"

📥 Читать и скачать с официального Портала

Странный текст

Конечно, я его тут же прочитал и ... жаль, что в открытой публикации нельзя ругаться матом!

Далее коротенько охарактеризую свое общее впечатление от этого документа:

Автор (тот, кто готовил проект этих правил и подсунул его на подпись), при работе над такими документами НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ нельзя пользоваться ИИ! Это - путь в пропасть!

В целом, документ Правительства Московской области представляет собой крайне "творческое переосмысление" Правил пользования маломерными судами, утверждённых приказом МЧС от 22 июля 2025 года № 636

Один только вопрос: зачем? Зачем переписывать федеральный нормативный акт? Вам не дано полномочий что-то в нём менять!

А теперь несколько особенно полюбившихся мне пунктов этого документа:

-2

Вы же помните, что я постоянно говорю: закон понимается так как читается по правилам русского языка. Следовательно, исходя из приведённого пункта, живёшь в Московской области – не имеешь права обращаться в ГИМС других регионов!!!

А как же экстерриториальность государственных услуг, закреплённая в федеральных нормативных актах? Прямо же написано в правилах госрегистрации маломерных судов, что заявитель может обратиться за услугами в любой ГИМС по своему выбору, независимо от места проживания или нахождения!

-3

Тут ещё интереснее! Зачем-то вернулись маломерные суда "используемые в некоммерческих целях". Вроде бы закон "О безопасности людей на водных объектах" отменил этот признак – коммерческая или некоммерческая, но в Московской области об этом или не знают, или решили все вернуть назад, мол так лучше было.

И конечно же ссылка на старый приказ об аттестации вызывает большой интерес, что будет, когда МЧС издаст новый приказ? Видимо, в Московской области новые удостоверения не признают.

-4

Не буду даже комментировать пункты с 18-го по 20-й. Создается впечатление, что автор текста любой водоем представляет себе в виде автомобильной дороги, где все берега одинаковы, отгорожены бордюрами и нанесена разметка. А гладь воды везде одинаково ровная, как асфальт… И выбоины на ней, как на дорогах области.

И хотелось бы узнать: это где у нас на ВВП, а главное какими знаками, обозначены "фарватеры и ходы". Я, например, знаю только один термин – "судовой ход".

-5

"Показатели безопасности маломерных Судов не должны снижаться…". Приз от меня лично тому, кто внятно объяснит мне как понять эту фразу, как её применить к своему судну во время плавания, как контролировать эти показатели?

"Маломерное суда должны иметь рулевые устройства"! Можно! А зачем? 🤪🤪🤪

Мне интересно, как автор этого документа представляет себе устройство маломерного судна. Думаю, этому человеку стоило бы пройти дистанционный курс школы Кормщик, чтобы хоть немного узнать о лодках и о том, как они двигаются и управляются.

-6

Это – лучшее из всего документа!

Областное руководство взяло да и отменило на территории области действия международного правового акта, которым руководствуются все без исключения, что установлено и законом и иными федеральными нормативными актами.

О чем я? О техническом регламенте таможенного Союза 026/2012 "О безопасности маломерных судов"!!! Прямо представляю себе 3-х метровую лодку ПВХ с эхолотом, картплотером и радаром, плывущую по Оке мимо Коломны или по Москве-реке напротив Лыткарино. Главное, чтобы не утонула под грузом этого оборудования )))

Вишенка на торте: оказывается, судовое снабжение может каким-то образом обеспечивать судоводителя какой-то информацией??? Вдумайтесь, "судовое снабжение", то есть запас воды, фальшфейеры, еда, топливо и так далее, будут снабжать вас информацией! Так не долго дойти до бесед с микроволновкой на философские темы.

Вот так просто – плавать по водоемам Московской области можно исключительно на судах, зарегистрированных ГИМС по Московской области! Интересно было бы знать, а какова ответственность для москвичей, жителей Тверской, Тульской, Рязанской, Смоленской и остальных областей, если они случайно заплыв в Оку или реку Москву на территории Мособласти?

И в завершении, об обязанностях судоводителя:

-7

То есть, вижу я на Москве реке Катер ГИМС давай им кричать "Вы чьих будете?", они мне в ответ: "Мы из департамента ГИМС самого министерства!"

А я им: "Ну и плывите себе, куда плыли! Вы для меня не указ, только ГИМС Московской области – авторитет, остальные - пыль!"

Хотел написать какие-нибудь выводы…

А чего тут писать? По-моему, все и так понятно. Беда в том, что нам с этими правилами жить. И если Московская область удосужится организовать какую-нибудь собственную водную инспекцию, на что имеют право, а потом ввести региональную административную ответственность, тут-то мы все и попали!