Более пяти лет назад Cadillac решил сыграть в «немцев» и начал лепить на крышки багажника цифровые шильдики, которые должны были намекать на величину крутящего момента. Когда-то европейцы такими числами обозначали рабочий объем двигателя, а американцы пошли иным путем и привязались к ньютон-метрам. Как оказалось, идея была спорной с самого начала, поэтому теперь производитель официально подтверждает отказ от этой схемы: с 2027 модельного года числовые обозначения на корме уйдут в прошлое, а первой ласточкой станет Vistiq.
Читать на сайте: Cadillac с 2027 года откажется от цифр на корме: все начнется с Vistiq
Текущая логика выглядит так: индекс примерно отражает тягу и тип привода. Для примера можно вспомнить Optiq с надписью 500E4, где E4 указывает на электрический полный привод, а «500» должно означать 500 Н·м. Вот только честной цифры там нет, потому что Cadillac округлял показатели до ближайших 50 Н·м. Реальный момент у Optiq составляет 480 Н·м, но на шильдике это, естественно, не показывали. Ситуацию усугубляло и то, что в США ньютон-метры почти не используют, так что путаница возникала даже у местных покупателей.
Представитель марки в разговоре с журналистами пояснил, что решение принято ради более лаконичной задней части автомобилей. До сих пор Vistiq носил шильдик 900, хотя электрическая установка выдавала 881 Н·м. Теперь цифры уберут, а останется только E4. В дальнейшем турбированные версии получат простую литеру T.
Под сокращение попадут и другие модели: CT5 откажется от индексов 350T и 550T, Escalade лишится обозначения 600, а XT5 уйдет от 350T и 400T. Optiq, Escalade IQ, Lyriq и остальная линейка последуют тому же принципу.
Популярные статьи:
AAA: теперь 6 из 10 водителей жалуются на фары — и дело не только в LED
Разработчик объяснил, как создать канал в MAX и почему это стоит делать уже сейчас
OnePlus Ace 6 Ultra Edition уже засветился: что даст батарея 8500 мА·ч
Глава Toyota Сато на встрече с 700 поставщиками впервые сказал то, что не говорят
Источники: 2-нм мощности TSMC заняты до 2028 — кто встал первым
