Уже в 3:01 мэр Андрей Прошунин официально подтвердил включение систем оповещения: город накрыл сигнал «Угроза БПЛА». Жителям и гостям курорта напомнили о правилах выжидания. Тем, кто оставался в квартирах, настоятельно советовали отойти от окон и найти убежище во внутренних помещениях без выхода на море — в коридорах, санузлах или кладовых. Для тех, кого сигнал застал на улице, наиболее безопасными считаются цокольные этажи, подземные переходы и паркинги. Подчеркивалось, что личный транспорт не может служить надежной защитой, а стены многоэтажек в таких ситуациях таят в себе дополнительную опасность.
Ночь на 2 апреля в Сочи прошла под эхом сирен и изменениями в работе воздушной гавани. За полчаса до того, как в городе объявили угрозу атаки беспилотников, авиационный узел курорта перешел на особый режим работы. В 2:37 от пресс-секретаря Росавиации Артема Кореняко поступила информация о временном блокировании приема и отправки самолетов — мера была продиктована исключительно требованиями безопасности полетов, что стандартно для подобных ситуаций.
Уже в 3:01 мэр Андрей Прошунин официально подтвердил включение систем оповещения: город накрыл сигнал «Угроза БПЛА». Жителям и гостям курорта напомнили о правилах выжидания. Тем, кто оставался в квартирах, настоятельно советовали отойти от окон и найти убежище во внутренних помещениях без выхода на море — в коридорах, санузлах или кладовых. Для тех, кого сигнал застал на улице, наиболее безопасными считаются цокольные этажи, подземные переходы и паркинги. Подчеркивалось, что личный транспорт не может служить надежной защитой, а стены многоэтажек в таких ситуациях таят в себе дополнительную опасность.