Как и летом, зимой Сахалину есть что предложить туристам. Конечно, большинство приезжих устремляются на Горный воздух, где катаются на лыжах, сноубордах и ватрушках. Самые отчаянные на снегоступах покоряют горы, пока там нет мишек и курильский бамбук не оплетает ноги. А самые ленивые, как мы, прыгают на снегоходы. Маршрутов на юге Сахалина несколько: мысы Птичий и Великан, японские тоннели и железнодорожная станция "Перевал", гора Быкова. Мы выбрали последний вариант.
Туристов собирают в Южно-Сахалинске и везут 30-40 минут до села Березняки. Там выдают шлемы, показывают, как рулить снегоходом, и начинают прогулку. Анонсировали, что мы поедем на гору Быкова, но особого подъёма мы не заметили, а ведь её высота - 954 метра, это больше и Большевика, и Красной, подъём на которые оочень ощутим в ногах! Кстати, гора названа в честь капитана дружины Василия Быкова, участника Русско-японской войны. Его имя носят и посёлок в Долинском районе, и расположенные возле него Быковские пороги на речке Комиссаровка. В общем, первые полчаса прогулки были скучными - мы просто катились по редкому лесу, иногда выезжая на лужайки.
Дальше стало чуть интереснее. Мы выехали на огромное поле, где летом когда-то тренировались парашютисты. Здесь нам дали волю, можно было разогнаться и покататься в разные стороны. Поле ровное, места много - лети не хочу. На скорости выше 50 км/ч становилось очень холодно. Вывод: на снегоходные прогулки надо утепляться целиком и полностью, не оставляя ни единого открытого кусочка кожи.
Третья часть прогулки оказалась самой интересной. Мы докатились до аэродрома ДОСААФ в селе Старорусское. Самолёты ещё целы, но изрядно потрёпаны. Наверное, если бы аэродром был в черте Южно-Сахалинска, от воздушных судов остались бы только скелеты. Здесь же людей меньше, поэтому самолёты и вертолёт не так ободраны, как могли бы быть.
Можно залезть внутрь самолёта и вертолёта. Многие приборы на месте, можно немного ощутить себя пилотом.
Обратно мы ехали ещё около 20 минут. Пейзажи не были впечатляющими, поэтому мы сосредоточились на езде. Раз на гору мы не попали, то рекомендовать такой маршрут не можем. До аэродрома вполне можно добраться и своими ногами, не отдавая тысячи рублей снегоходчикам.