! В центре аддитивных технологий Университета разработана конструкция колеса подвижного состава, изготовленного с помощью 3D-печати. ❗️Это не просто замена традиционному литью. Это принципиально новый подход к проектированию ходовых частей! Вместо монолитного металла ученые ДВГУПС предложили конструкцию с полостями в форме додекаэдров (это такие объемные двенадцатигранники). Грани соседних полостей образуют перемычки, формируя сложную ячеистую конструкцию. 📎Благодаря такому «скелету» диск приобретает хорошие упругие свойства, обеспечивая колесу обрессоренность. Ключевое преимущество предлагаемого решения заключается в принципиальной возможности топологической оптимизации конструкции изделия. Аддитивные технологии позволяют проектировать внутреннюю структуру колеса с рациональным распределением материала, что позволит: 📎создавать облегчённые зоны в малонагруженных участках, 📎формировать ячеистые или решётчатые структуры, 📎исключать избыточный металл без потери несущей способ
‼️‼️ ДВГУПС получил патент на колесо подвижного состава, изготовленное методом 3D-печати
2 апреля2 апр
13
1 мин