Не проехав на ларгусе и 100 километров сдал машину официальному дилеру на гарантийный ремонт. Типичная для данной модели этих годов выпуска проблема с блоками цэбкс и климата.
А на время пока машина в ремонте выпала возможность познакомиться с Lada Vesta - подменный автомобилем, предоставленным дилером.
И надо сказать, что машина произвела на меня приятное впечатление. Вариатор, большой монитор на центральной панели, отделка салона вот даже не ожидал такого от АвтоВАЗа. Гарантийный ремонт растянулся на месяц и у меня было достаточно времени оценить этот автомобиль.
Но вернусь к ларгусу. Забрав наконец-то его у дилера я продолжил заниматься доработками грузового отсека.
К этому времени я уже приобрел для этих целей на Озоне комплект пластиковой обшивки. Здесь стоит сказать, что в процессе поиска мне попалось несколько вариантов таких комплектов.
Первый вариант от производителя «Русская артель» выходил по стоимости более 30 тысяч рублей.
Второй вариант который мне также удалось найти на Озоне предлагался за 12 тысяч рублей. Его я и выбрал по итогу. Вполне себе нормальный вариант, но его немного пришлось доработать. Основной его недостаток это достаточно тонкий пластик который необходимо усилить чтобы избежать продавливания кузова как изнутри так и снаружи.
И для этого придётся кое-что докупить.
Выпиливаем материал под пластик и склеиваем.
Прижал тем, что было под рукой
Далее при сборке проложу листом какого-нибудь виброшумопоглощающего материала.