С 1 апреля водителей ждет ряд изменений в законодательстве, как на дорогах, так и в прайс-листах на автомобильном рынке. В этой статье мы разберем все нововведения, которые вступят в силу с сегодняшнего дня.
Стоимость ОСАГО пересмотрено.
С 1 апреля произойдет перерасчет коэффициента «бонус-малус» (КБМ)
Коэффициент бонус-малус (КБМ) (по-другому — коэффициент безаварийной езды) — это показатель, отражающий страховую историю водителя, который страховые компании используют при расчёте стоимости полиса ОСАГО. КБМ учитывает количество страховых случаев, произошедших по вине водителя.
Обновление КБМ происходит каждый год 1 апреля. Все это создано для того, чтобы рассчитать коэффициент для водителей с безаварийным стажем, так же и для водителей, которые за последний год попали в ДТП по своей вине. Минимальный коэффициент составляет 0.46, а максимальный - 3.92.
Цены на автомобили снова повысятся.
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что цены на новые автомобили уже медленно растут вверх, что соответственно будет заметно в апреле 2026 года.
Похожего мнения придерживается генеральный директор ГК «Интерлизинг» Артем Алешкин. По его словам, с 1 апреля возможен дополнительный скачок на 5–20% в зависимости от модели и бренда. Особенно сильно вырастут в цене автомобили, ввозимые по параллельному импорту, и премиальные иномарки.
О щедрых скидках стоит позабыть.
Алешкин заявил, что в апреле существенных скидок ждать не стоит, но специальные предложения от дилеров, производителей по прежнему будут работать.
- «В среднем выгода по ним может составлять от 100 тыс. до 900 тыс. руб., особенно при использовании программы трейд-ин и заемных средств», — заявил эксперт.
Новый утильсбор для машин из стран ЕАЭС.
В России могут вступить в силу новые правила начисления утилизационного сбора на автомобили, которые привозят в Россию из других стран ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). Автором инициативы выступил Минпромторг. Изначально срок введения новых правил был назван 1 апреля 2026 года, однако позднее в ведомстве Autonews.ru эту дату назвали «неактуальной».
Согласно предложению министерства, расчет «утиля» на машины, ввезенные физлицами для личного пользования через страны ЕАЭС, будет проводиться по единой формуле, что позволит учитывать разницу между пошлинами, НДС и ставками акцизов в России и других государствах. Минпромторг пояснил Autonews.ru, что новые правила нацелены не на повышение утильсбора, а на исключение обходных схем при ввозе машин.