Вы замечали странную вещь: один и тот же маршрут в одну сторону занимает меньше времени, чем в другую?
Например:
- из Москвы в Новосибирск - быстрее
- обратно — дольше
Разница объясняется сразу несколькими факторами.
Главная причина - ветер на высоте
Самолёты летают на высоте около 10–11 км. Там существуют мощные воздушные потоки - струйные течения.
Они почти всегда направлены с запада на восток.
Что это означает:
- рейс Москва → Новосибирск получает попутный ветер
- рейс Новосибирск → Москва летит против него
Самолёт всегда движется относительно воздуха, но время перелёта считается относительно земли.
И именно ветер меняет эту «наземную» скорость.
Конкретный пример
Средняя скорость лайнера - около 800–900 км/ч.
Если есть попутный ветер +100–150 км/ч:
- самолёт проходит расстояние быстрее
Если встречный ветер −100–150 км/ч:
- скорость относительно земли падает
На длинных маршрутах это даёт разницу:
- 20–40 минут
- иногда до часа
Почему ветер дует именно на восток
Это результат работы глобальной атмосферы Земли. Из-за вращения планеты формируются устойчивые ветровые системы. На высотах, где летают самолёты, они складываются в струйные течения, направленные с запада на восток.
Важно: часто говорят, что «сила Кориолиса ускоряет самолёт» - это неверно.
Она лишь влияет на движение воздуха, а уже ветер - на самолёт.
Почему туда и обратно разные маршруты
Самолёты не летают по одной линии «туда-обратно».
Причины:
- разделение потоков самолётов
- безопасность
- погодные условия
- турбулентность
Иногда маршрут обратно получается длиннее или проходит в менее выгодных условиях.
Где это особенно заметно в России
Чем дальше расстояние по линии запад–восток, тем сильнее разница:
- Москва - Новосибирск
- Москва - Иркутск
- Москва - Хабаровск
На коротких рейсах это почти незаметно. На дальних - становится очевидно.
Экскурсии и развлечения – выбрать и забронировать тут