Mercedes-Benz GLS 2027: новый V8, облачные амортизаторы и светящийся облик
Mercedes-Benz GLS 2027 выходит на рынок с заметными изменениями: новый V8 с плоским коленвалом, облачное управление подвеской и расширенный набор электронных ассистентов. Почему этот рестайлинг важен для сегмента премиальных SUV и какие технологии теперь доступны - разбираемся в деталях.
Фотография: 110km.ru
Рынок премиальных внедорожников в 2026 году переживает очередной виток технологической гонки, и Mercedes-Benz GLS 2027 становится одним из главных участников этого процесса. Обновленная модель, собранная на заводе MBUSI в Таскалусе, не просто получила свежий дизайн, но и обзавелась рядом решений, которые позволяют изменить комфорт и возможности внедорожника.
Внешность GLS теперь сложно спутать с чем-то еще: фирменные фары DIGITAL LIGHT и задние фонари, контурная подсветка решетки радиатора и опциональная светящаяся эмблема на капоте создают эффект «звездного» сияния. Для тех, кто ценит индивидуальность, появились новые варианты кузова — Dark Petrol и MANUFAKTUR Patagonia Red Metallic, а также два аналога 22-дюймовых колес AMG. Панорамная крыша теперь входит в стандартное оснащение всего здания.
Технологии и моторы: ставка на инновации
Покупатели могут выбрать между двумя дизельными (350d 4MATIC и 450d 4MATIC) и двумя бензиновыми модификациями (450 4MATIC и 580 4MATIC). Дизели оснащены шестицилиндровыми моторами с электрическим подогревом катализатора - это требования новых экологических стандартов Евро 7. Бензиновый 450 4MATIC получил доработанный рядный шестицилиндровый двигатель с улучшенной тягой и отзывчивостью.
Главная сенсация - появление нового V8 с коленвалом (плоским) в версии 580 4MATIC. Этот мотор, разработанный с учетом Евро 7, развивает 530 л.с. при 5500 об/мин и 750 Нм крутящего момента в частности 2500-4500 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды, максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Для сравнения, шестицилиндровая версия достигает «сотни» за 5,4 секунды. Модификация GLS 63 с новым V8 пока остается загадкой - ее дебют будет позже.
Мягкий гибрид и новая трансмиссия
Все моторы теперь работают в паре с модернизированной системой мягкого гибрида ISG 2.0 на 48 В, встроенной в 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC. Данная система обеспечивает необходимую прибавку мощности, рекуперацию энергии и режим движения накатом с выключенным двигателем. Новое поколение ISG стало компактнее и производительнее, крутящий момент электромотора достигает 200 Нм.
Задняя часть кузова также изменилась: глянцевая черная вставка соединяет фонари с мотивом звезды, создавая премиальный статус модели.
Подвеска и комфорт: облачные технологии на службе плавности
Одна из ключевых новинок — пневмоподвеска AIRMATIC с облачным управлением демпферами. Система анализирует дорожное покрытие и заранее подстраивает жесткость амортизаторов, обеспечивая максимальный комфорт даже на сложных участках. В топовой версии 580 4MATIC доступная опциональная система E-ACTIVE BODY CONTROL, которая измеряет ситуацию на дороге тысячу раз в секунду и мгновенно реагирует на изменения.
В салоне - новый MBUX Superscreen с переменным дисплеем для переднего пассажира, а также расширенный пакет Executive Rear Seat Package Plus (в Европе - Rear Comfort Package Plus), превращающийся второй и третий ряды в зону повышенного комфорта с массажем, подогревом и роскошными подголовниками.
Безопасность и цифровые ассистенты
Mercedes-Benz GLS 2027 получил расширенный комплекс электронных помощников: до пяти радаров, десяти камер и двенадцати ультразвуковых датчиков. За работу всех систем отвечает новый блок управления на базе MB.OS. Среди функций - автоматическая парковка MB.DRIVE PARKING ASSIST, способная самостоятельно выполнять маневры на скорости до 5 км/ч.
Интересно, что Mercedes-Benz не ограничивается обновлением только одной модели: в прошлом году бренд уже анонсировал масштабные рестайлинги сразу четырех флагманов, включая GLE, GLE Coupe, GLS и AMG SL. Подробнее о том, как меняются технологии и дизайн в линейке Mercedes, можно узнать в материале о ключевых обновлениях четырех моделей Mercedes .
Таким образом, Mercedes-Benz GLS 2027 становится не просто очередным рестайлингом, а настоящей витриной новых технологий и подходов к премиальному комфорту. Внедрение облачных систем управления подвеской, наклоном моторов и расширенным расширением конструкции приводит к тому, что конкуренция в сегменте внедорожников выходит на новый уровень.
#Mercedes #Mercedes GLS
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.