Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В базе ФИПС Jaguar Land Rover закрепил «Дефендер» до 2034: зачем

Сегодня Jaguar и Land Rover в России фактически существуют лишь через параллельные каналы. Официальные поставки были остановлены еще в марте 2022 года после начала событий на Украине, а в начале 2023-го компания отдельно подтвердила паузу по сервисным программам. При этом на сайтах дилеров все равно встречается свежий Land Rover Defender «в наличии», и за такой внедорожник просят минимум около 12,5 млн рублей. Читать на сайте: В базе ФИПС Jaguar Land Rover закрепил «Дефендер» до 2034: зачем На этом фоне любопытно, что в базе ФИПС появилось новое юридическое оформление: Jaguar Land Rover закрепил за собой обозначение «Дефендер», записанное кириллицей и созвучное имени модели Defender. Заявитель указан напрямую, с британским адресом, а исключительные права расписаны до апреля 2034 года. Важно понимать, что подобная регистрация не является обещанием вернуться на наш рынок с официальными продажами. Чаще всего это обычная защита имени, чтобы его не использовали посторонние. Причем под этим

Сегодня Jaguar и Land Rover в России фактически существуют лишь через параллельные каналы. Официальные поставки были остановлены еще в марте 2022 года после начала событий на Украине, а в начале 2023-го компания отдельно подтвердила паузу по сервисным программам. При этом на сайтах дилеров все равно встречается свежий Land Rover Defender «в наличии», и за такой внедорожник просят минимум около 12,5 млн рублей.

Читать на сайте: В базе ФИПС Jaguar Land Rover закрепил «Дефендер» до 2034: зачем

На этом фоне любопытно, что в базе ФИПС появилось новое юридическое оформление: Jaguar Land Rover закрепил за собой обозначение «Дефендер», записанное кириллицей и созвучное имени модели Defender. Заявитель указан напрямую, с британским адресом, а исключительные права расписаны до апреля 2034 года.

Важно понимать, что подобная регистрация не является обещанием вернуться на наш рынок с официальными продажами. Чаще всего это обычная защита имени, чтобы его не использовали посторонние. Причем под этим названием разрешено реализовывать не только сами автомобили, но и автодетали и расходники вроде моторных масел, а заодно целый список сторонних товаров, вплоть до видеоигр.

Сам Defender давно закрепился в статусе культового: выпуск начался в 1983 году, а первое поколение продержалось на конвейере 33 года и завершило свой путь в 2016-м. Спустя три года британцы показали преемника, и главной революцией стало исчезновение классической рамы: теперь это несущий кузов на алюминиевом монококе D7x, усиленном ребрами в полу и по стойкам, включая силовую клетку пятой двери. В 2025 году модель слегка освежили, обновив мультимедиа и электронных помощников; внешность почти не тронули, но добавили фирменную световую графику в фарах и чуть затемнили задние фонари. Отдельным штрихом к истории стали объявления о продаже Defender 2000 года, который когда-то принадлежал актеру Сергею Бодрову.

Популярные статьи:

-2

AAA: теперь 6 из 10 водителей жалуются на фары — и дело не только в LED

-3

Разработчик объяснил, как создать канал в MAX и почему это стоит делать уже сейчас

-4

OnePlus Ace 6 Ultra Edition уже засветился: что даст батарея 8500 мА·ч

-5

Глава Toyota Сато на встрече с 700 поставщиками впервые сказал то, что не говорят

-6

Источники: 2-нм мощности TSMC заняты до 2028 — кто встал первым

-7